从文明架构的高度做解析，咱们不难发现从西周到元朝，数千年中诞生了许多文明大师和精英，他们在儒释道、诗书画的各个范畴为后人缔造了许多巅峰。
从庄子的《逍遥游》，到王羲之的《兰亭序》；从屈原的《离骚》到苏东坡的《前后赤壁赋》；从《道德经》《心经》到六祖慧能的《坛经》……。强壮的文明头绪绚烂多姿，让中华(参数|图片)文明以绝对优势领跑全球三千年！
到了明清时期，我国文明本来能够愈加绚烂，但咱们的先祖真实太凶猛，后人发现无论怎样尽力都无法再赶超他们；再加上控制阶级用八股文和文字狱胁迫人们的思维，所以许多文人抛弃了继续立异的信仰，堕入寻章摘句的陈旧和毫无用处的高谈阔论中，整个文明气氛逐步死板。
在这样烦闷的气氛中，一些“反传统”的立异者取得追捧，所以在清朝中期“扬州八怪”逐步被人们熟知，特别是“八怪之首”郑板桥，打破藩篱，移风易俗，可谓名噪一时！其率意写真的风格为我国画坛添上了形形色色的精彩一笔。
其实，郑板桥也是从我国民间传统文明中走出来的知识分子，他在康熙时中秀才，雍年得举人，乾隆期获进士，后到山东潍县（今山东省潍坊市）任知县。在任期间郑板桥为官清凉、爱民如子，因“开仓赈贷”、“尽封积粟之家，责其平粜”而深得大众拥护，却开罪了权贵。其时的潍县巨贾聚集，人们以奢侈相容，郑板桥力倡文事，推举人才，并写下了撒播甚广的“可贵湖涂”横幅。
清正廉洁的郑板桥在潍县任职7年后离任，旅居扬州以卖画为生。郑板桥去官之日，“大众遮道款留，家家画像以祀。”尽管郑板桥走了，但他勇于打破，勇于立异的精力却长期影响着潍县（潍坊市）公民。
开展至今的潍坊市（原名潍县），不只具有940万多人口，并且还哺育了我国第一位诺贝尔奖取得者。特别是始创于1946年的潍柴集团，更是以不断进步的探究精力开展成为我国归纳实力最强的轿车及装备制作集团之一。在全球具有动力体系、智能物流、轿车事务、工程机械、奢华游艇和金融服务六大事务板块，是一家跨范畴、跨行业运营的国际化公司，分子公司广泛欧洲、北美、亚洲等区域，产品远销110多个国家和区域。
当年郑板桥内行、楷方面把握古人妙法之后，又用隶体参入行楷自成一派，声称“六分半书”而颇受追捧，这是郑板桥的文明徜徉和终究打破。而当潍柴集团在轿车装备方面走到国际前列之后，又推出全新“VGV”品牌，正式进击轻型车商场，今后潍柴轻型车范畴的产品将都归属在“VGV”品牌下。背靠集团巨大的资源体系和技术上的支撑，占地1285亩的潍柴（重庆）轿车有限公司现已投产，一期工程年产能达12万辆,该工厂四大工艺完全，选用全程主动化运送、全程信息化支撑，装备了许多进口设备，工艺水平更是到达国内抢先水质。二期建成后，年产能将到达30万辆。
如果说当年郑板桥的文明进阶还有少量徘徊的话，潍柴集团的推动却是坚毅英勇、干脆利落，潍柴轿车也必定能够在轻型车范畴大施拳脚。
直面应战，在逆势中破局
回忆郑板桥日子的时代，官场糜烂之风日渐严峻；文明范畴的陈旧之气更是充满全国。因为文字狱的胁迫，但凡勇于越出官方划定边界者都会被认定为“异端”。所以郑板桥在这样的大布景中破除传统需求极大的决计，他勇于引领“扬州八怪”勇于立异更需求极大的勇气。
也正如“VGV”品牌诞生的当下，车市销量萎缩，增速骤降，合资车型价格下探，争夺入门级商场，我国自主品牌生存空间收窄，乃至面对洗牌风险。在这样的布景中，潍柴集团勇于直面应战，在逆势中破局，英勇创建VGV品牌，以“牢靠、经用”作为品牌和产品驱动力，这样的勇气和决计莫非不值得点赞吗？
VGV中的第一个字母V，表明virtuosity，即精深技艺，涵义潍柴轿车的高制作水准，赋予产品牢靠质量；
G，表明generations，有“传承、承继”的意义，是指不忘初心，传承潍柴集团极致匠心；
尾字母V来自vision(参数|图片)，取“远见、未来“之意，以登高望远的战略布局，致力于轻型车商场的领军者，成为潍柴斗争路上值得信任的同行者。
“咬定青山不放松，立根原在破岩中。千磨万击还坚劲，任尔东西南北风！”郑板桥的这首《竹石》十分符合潍柴轿车不惧怕应战，全神贯注为顾客制作高质量好车的决计！
潍柴U70的商场决计
作为VGV品牌的首款产品，潍柴U70(参数|图片)承载着潍柴轿车进军乘用车商场的决计和决计。11月14日，《车市饱览》受邀来到重庆，参加以“U秀当燃红”为主题的潍柴U70媒体试驾会，深感侥幸！
潍柴U70是由前宝马造型专家贺迈教授亲身操刀的著作，秉承“简&劲”规划理念整车线条流通、兼备力气感与前卫感，气场强壮！特别是LED全天候行车灯、北斗七星尾灯，精约大气而不失时髦。就全体外观而言，大气慎重的U70十分符合当时干流都市风潮的特征。
潍柴U70看准的是务实进步的消费阶级，新车长度4806mm，轴距更是长达2800mm，比汉兰达还要大！ “气度”的内部空间带来的不只是舒适的乘坐环境，更有多达21处的储物空间，运用便当。此外，其人体工学规划皮革座椅，完美贴合人体乘坐曲线，让人即使长期乘坐也不会感到太疲乏，在山城重庆的试驾中，通过接连过弯路段时，对人体的身形支撑体会超卓。
咱们本次试驾的道路是很杂乱的，从下榻酒店到南山一棵松、南山植物园等景点，沿途通过拥堵路段、接连弯路许多，不断的上下坡对轿车的动力和底盘都是极大的检测。
潍柴U70是一个“大块头”，它能在络绎不绝的车流中行进自若吗？说实话，一开始咱们都有这个疑问。驾驭新车转了一圈之后，却都释怀了！潍柴U70动力体系来自一款安东•三菱IVVT高效发动机，其最大功率为150马力（110千瓦）/5000rpm，最大扭矩为210牛·米/1750-4500rpm。与之匹配的是6MT/6AT变速箱，本次咱们试驾的车型匹配的是澳大利亚DSI的6AT变速箱。
得益于工程师的超卓调教，看似不出彩的动力数据，却能够供给微弱的动力输出，无论怎样杂乱的路况，超车、提速、变道趁热打铁，即使尺度再大，此时也闪现出了出其不意的活络，精准的控制性，让每一次转弯都十分平顺。大大超出所有人的预期！参加试驾的媒体教师无不交口称赞！
别的，在科技装备方面，潍柴U70十分真实、到位，比如无钥匙进入及一键发动体系，删繁就简的一起，实在提高了控制的便当性。一起装备了倒车印象显现、定速巡航、主动驻车及上坡辅佐等功用，对新手来说操作更友爱，对老司机来说更便利，可满意各个年龄段、各种人群的用车需求。此外，潍柴U70更越级搭载了带有防夹和回忆功用的电动后尾门，能够说将便当性和质量感做到了极致。这是一款十分值得等待的诚心之作。
结语：
“新竹高于旧竹枝，全凭老干为扶持。”作为潍柴集团旗下全资子公司，潍柴轿车传承了集团不变的牢靠、经用，将强壮的基因延续到新品之中。笔者信任潍柴U70将以厚积薄发的姿势登台亮相并前进轻型车范畴，亦使潍柴集团在现在增加最快、体量最大的SUV细分商场上锋芒毕露。据悉新车将在11月底正式上市，欢迎咱们继续重视！