您当前的位置:中国车市网要闻正文

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

放大字体  缩小字体 2018-11-25 21:02:27  阅读:6215 作者:白希文

大家都知道,很多在市场中卖的比较好的车也都有着不少的缺点,但是这些车型大部分都同样有着不小的优势,且完全可以盖过自身的缺...

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

大家都知道,很多在市场中卖的比较好的车也都有着不少的缺点,但是这些车型大部分都同样有着不小的优势,且完全可以盖过自身的缺点,这也是它们能够在同级别中拥有着极高销量的重要原因。

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

日系车在国内的销量都是很不错的,大部分车型在市场中都拥有着不低的热度,但是在配置和性价比方面一直以来都没有太好的表现,即使是这样,也同样赢得了不少消费者们的喜爱。谈起日系车中的代表车型,丰田普拉多绝对是一款足够有实力的车型,在新车市场中毫无优惠,且配置方面也是比较低的,40多万的入门级车型未配备倒车雷达和倒车影像,就连座椅也均为织物材质,这也是大家都知道的。在这个各大厂家越来越厚道的年代,顶配60多万的丰田普拉多的内饰却仍然采用了硬塑料材质,在一定程度上影响了车内的档次感,但即便是这样的现象,也让这台车的销量有着引领同级别的表现,这其中到底是有着如何的原因呢?

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

由于普拉多进入到国内的市场比较早,且积累下了很不错的口碑,所以得到了不少的潜在客户,在硬派越野的市场中,普拉多更是有着很强的实力。分时四驱的系统和非承载式的车身相结合,使得同价位中很难找到比这台车更加富有实力的车型。

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

背后有着丰田这样的大厂做依托,这台车的可靠性有着足够的保障,毫不夸张地说,这台车在20万公里以内不会出现大修的情况,也正因为有着这样的实力,所以被不少很多喜欢长途穿越的消费者们所选择。较为经济的节油性也是日系车天生的优势,加上这台车可以吃“粗粮”,让这台车的用车成本有着很低的表现,也是非常适合家用的。

60多万的车采用硬塑料内饰,为何销量引领同级别?

国内总是有着以大为美的审美理念,这台普拉多单是在视觉上就有着足够霸气的效果,我想这也是很多人都选择这台车的一大理由,因为单是在颜值上就已经能够带来足够强的气场。


了解更多资讯请下载易车APP