本期为我们伙儿一起来共享的是《手握80万，没要宝马X5却看上了新款奥迪Q7，网友表明：值得等！》
宝马X5的提早换代给奔跑GLE和奥迪Q7敲响了警钟，全新的家族式规划让X5的前脸十分急进，现在三款车中只要宝马X5没有运用轻混体系，而GLE和新款Q7都运用48V轻混体系。说起宝马X5从它的第一代开端，学习了路虎揽胜的底盘结构参加了5系的三大件，结合的十分好让宝马X5一度被以为是“公路之王”和“终极驾驭机器”。那么全新奥迪Q7这次换上最新渠道和规划言语之后，它的体现会怎么？下面一块儿来看看
外观方面，从客观的讲，一些最新的家族式特征上死后的确看起来很精美，但视觉感上很简单让人误以为车身有些“缩水＂。假如单看这收紧感很强的＂尖下巴＂，是不是很难辨认出这是一台定位中大型SUV的奥迪Q7？这一点和宝马X5刚好相反，宝马X5是把“鼻孔”越做越大，全体给人尺度比上一代更大。奥迪Q7这样的做法不知道会不会取得车友们的认可呢？
论玩灯，奥迪没输过谁，这套具有HD矩阵LED技能的激光大灯，不管从视觉效果仍是功用都是数一数二的。不同套件带来的前脸视觉差异也不同，仅就我个人审美宣布观念，相较之下仍是 S Line版别气质更好。
车身尺度比较老款车型宽度、高度都有进步。 S Line套件除了旁边面的标识之外，还包含银色车窗装修条以及哑光底部饰条。别的假如你需要的话，还能够将侧裙、轮拱等部位选装为车身同色款式，但这样好像欠缺陷层次感。
尾部的辨认度显然会更高，比起奥迪轿车，仍是SUV产品更适合参加那一条夺目的银色装修条。尾灯组的款式与前大灯组相照应，包含点亮方式也很同步。底部的排气仍旧仅仅个装修，咱们快习惯了。
比起外观，内饰的蜕变愈加全面。我以为比较起宝马X5奔跑GLE来说，新款奥迪Q7的内饰才是最具科技感的。30色内饰气氛夜间气氛烘托很到位。假如你对内饰有共同的需求，也没问题，奥迪还供给了定制化内饰包供您挑选，包含不同原料不同色彩的多种组合。这组MM的双屏咱们已介绍过很屡次，从显现清晰度运用感触、功用、操作灵敏度和准确性来说，都是一流。一体式的 S Line运动座椅为选装件，包含座椅按摩功用。
这套座椅的旁边面支撑和质感会比较一般座椅超卓不少。中心地台仍旧比较高，乘坐成年人空间没什么问题，后排供给独立空调与两个12V电源接口。第三排座椅仅是在第二排座椅最靠前方位时成年人才可乘坐，没什么实用性。
动力方面：3.0T+48V轻混体系能爆宣布340马力/5000-6400rpm500牛米/1370-4500rpm根据48V体系新增的一系列自动驾驭与安全装备，的确十分有用的进步驾驭员包含城市、远程的驾车便利性。当自动驾驭与三屏多媒体体系、昂首显现体系联动起来时，オ会感触到什么叫做科技，真的契合奥迪的调性。你会问Q7这次中期改款实打实的进步在哪里?
首要我要必定的便是车辆的行进质量，不只全车的NVH做的愈加优异，行进的厚重感也有了，不再有老款轻飘飘的感觉。得益于全轮转向体系以及自动侧倾安稳体系，新款奥迪Q7开起来更安稳、好开。方向盘转向手感也不再像老款车型那样有些轻浮，现在的感觉便是很吃劲儿。3.0T+48V不像国内奥迪A6L上体现那么浮躁，反而是结合整车的那种厚重感，少了少许的爆发力。
你显着能够感觉动力储藏很足，但永不会倾注而出的感觉，憋着劲儿。包含油门踏板与刹车踏板的脚感都偏沉，有些出乎我料预料。咱们实测的百公里加快时刻为6.0秒，因为装备冬天胎的原因，与官方发布的5.9秒存在一些距离。
结语：总的来说，手握80万，不是车友们没要宝马X5，却看上了新款奥迪Q7，三大件来说比宝马X5功能更杰出，网友也表明：值得等！我们觉得新款Q7能和宝马X5正面碰一碰吗？欢迎下方留言谈论