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10万预算买紧凑型SUV长安CS55PLUS为什么是首选

放大字体  缩小字体 2020-01-23 09:03:24  阅读:9261 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

虽然目前中国车市已进入存量时代,升级性的换购与增购占据主流,但这并不代表价格区间相对较低的车型就不受用户欢迎。诸如部分小...

虽然目前中国车市已进入存量时代,升级性的换购与增购占据主流,但这并不代表价格区间相对较低的车型就不受用户欢迎。诸如部分小型车(包括轿车与SUV)的抢眼表现告诉我们,只要是定位精准的品质车型仍然有市场。

以主要的价格门槛看,“10万元”预算在中国仍是一个庞大的消费群体,也涵盖了诸多产品,其中以全新一代中国品牌紧凑级SUV为代表的产品成为这一价格级中的主要力量。

如今都以“年轻化”标榜自身的中国品牌紧凑级SUV,谁是这一价格级中的佼佼者,深受用户青睐呢?或许我们从这款产品的市场表现,以及它背后蕴藏着的巨大潜力能够准确的看出端倪。

中国品牌在紧凑级SUV的布局可谓是最多的,几乎每个品牌在该细分市场都有两款以上的车型。而这两款左右的车型布局基本遵循了一款大众主流车型,一款为更为年轻、运动的定位,前者价格更高,也问世更早,后者反之。

以10万元的购车预算为标准,更为年轻运动的后者成为用户首选,比如市场上有长安CS55(参数|图片)系列、哈弗H4(参数|图片)、荣威RX3(参数|图片)等车型。通常情况下,个性化的定位使它们的销量不及同品牌的那款大众主流车型,但当中却有一个例外,它就是长安CS55系列,其月销量与CS75(参数|图片)更为接近。

2019年的多个方面数据显示,CS55系列全年累计销量112219辆,其中12月的销量为11148辆,同比增长32%。这样的成绩不仅是CS55的功劳,其去年11月上市PLUS车型也开始发挥潜力。

同该品牌的CS75推出PLUS车型,赢得市场青睐一样,CS55系列同样提供PLUS车型,全新的造型风格聚集了较高的市场人气。

据了解,CS55PLUS定位为“新轻年智色SUV”,也是CS55系列两年间推出的全新产品。其实长安汽车的推新速度一直都很快,自从2017年中,第一代CS55问世到现在,该系列已经历了多次改款升级,产品背后强大的技术上的支持保障了其迭代的速度,使CS55长久不衰。

CS55PLUS在去年广州车展上市,共四款车型,售价为9.19万元—11.49万元,是典型的10万元级市场车型。它是与现款CS55共同销售的,这样做才能够保障长安汽车在这一级别的竞争中抢占更多的市场,让用户有着更多选择。

那么作为长安明星车型衍化而来的CS55PLUS到底在年轻化的道路上走了多远,能让用户在同级别中更加青睐于它呢?

既然定位于“新轻年智色SUV”,CS55PLUS肯定在年轻化的道路上更进一步。如该车的造型设计是对“生命动感设计”全新诠释,为的是迎合年轻人“有个性、敢尝鲜”的态度。

高光层云前脸,采取大面积高亮度镀铬条,打造出的多轮廓立体感,呈现与众不同的年轻个性;流光动线车身,硬朗腰线,让整车充满蓄势待发的气势;城市之光的尾部设计让该车成为“背影杀”,更能引起年轻人的注意。

转到内饰,CS55PLUS专为年轻人准备了熏黑式的整体配色,辅以精致红色装饰,让内饰整体更富层次感;非对称的驾驶舱设计让驾驭体验更得心应手;辐射拉丝装饰件、潮光D型方向盘、星舰式换挡手柄等诸多细节,彰显品位。

车内所拥有的智能生活更是让年轻人欲罢不能。在硬件上,双10.25英寸极目双联屏与车内仪表组合浑然一体,1920*720高分辨率、高性能图像处理引擎,拥有视网膜级高清显示。

在这套硬件中,CS55PLUS搭载了梧桐车联智能系统,支持40余种场景,实现手机与车机的实时互动;该系统还自带的QQ音乐,1700万首海量正版歌曲,带来一路畅听的驾乘感受;远程手机车管家还能够最终靠手机APP对车机实现远程控制,让生活更便利。

另外,该车同样搭载了IACC集成式自适应巡航系统,拥有单车道自动辅助驾驶、自动减速过弯、语音控制巡航速度等功能;新增的同级领先的360°可录制高清全景影像功能,实现车辆四周360°全方位画面录制,对周围的环境状况,即刻了如指掌。

而在动力方面,CS55PLUS通过高水准的全新调教,进一步优化了经典的BlueCore 1.5T涡轮增压发动机+爱信6AT动力组合,实现高达95%的传递效率,动力性平均提升6%,响应速度提升12.5%,可在0.7s内完成平顺换挡,综合油耗直降8%,很好的兼顾了动力性和燃油经济性。

上述以年轻化为基础的产品硬实力足以吸引当下年轻人的目光,然而这对于让他们掏出口袋中的真金白银就足够了吗?这时,长安汽车赋予这款车的体系实力恐怕才是关键一环。

CS55PLUS是基于CS55打造的全新产品,因此CS55身上拥有的“光环”,CS55PLUS同样拥有。据了解,CS55在问世之初的2017年就获得了中国C-NCAP五星安全认证。

自2018年起,CS55更是诸多光环加身,它不仅获得了J.D.Power 2018中国新车质量研究(IQS)紧凑型SUV细分市场排名第一,更连续两年获得中国汽车用户满意度指数测评8-10万A级SUV满意度第一名,今年还获得了搜狐2019-2020汽车与出行年度大选年度中国品牌SUV的大奖。

在CS55基础上,CS55PLUS升级整合长安全球研发能力,打造高标准安全实力座驾,采用高强度吸能式车身结构,关键乘员舱区域均采用1200MPa超高强度钢板,以达到合资车型的高强度钢板材料应用水平。

即便如此,CS55PLUS仍历尽涵盖主动与被动安全的一系列高标准严苛测试,例如:千次仿真碰撞与100余次实车碰撞奠定安全基础;通过包含汽车开发的17个试验验证领域,1300余项整车、系统试验,超过7900项零部件级试验;超过300台车的设计验证,累计超过 400万公里验证里程,确保用户可无忧使用10年/26万公里等等。

这就是体系实力的背书,造就了CS55及CS55PLUS在业内“低油耗”“超高的性价比”“外观好看”“动力强劲”“真安全”的良好口碑。也正是因为如此,让长安这一系列车型在市场上的保值率成为其又一大“杀手锏”。据二手车之家的多个方面数据显示,CS55第三年保值率60.21%,高于同级自主或豪华品牌车型,相信年轻化进阶的CS55PLUS的保值率同样不会令人失望。

写在最后:

10万级紧凑型SUV一直是中国品牌竞争的主战场,尤其在存量时代,这一价格区间的产品更要靠优质的产品实力赢得年轻用户的青睐。凭借着长安汽车的体系实力及CS家族的影响力,相信CS55PLUS这款全新产品也一定能延续同系列的良好表现,成功塑造一款"新轻年智色SUV"。

然目前中国车市已进入存量时代,升级性的换购与增购占据主流,但这并不代表价格区间相对较低的车型就不受用户欢迎。诸如部分小型车(包括轿车与SUV)的抢眼表现告诉我们,只要是定位精准的品质车型仍然有市场。

以主要的价格门槛看,“10万元”预算在中国仍是一个庞大的消费群体,也涵盖了诸多产品,其中以全新一代中国品牌紧凑级SUV为代表的产品成为这一价格级中的主要力量。

如今都以“年轻化”标榜自身的中国品牌紧凑级SUV,谁是这一价格级中的佼佼者,深受用户青睐呢?或许我们从这款产品的市场表现,以及它背后蕴藏着的巨大潜力能够准确的看出端倪。

中国品牌在紧凑级SUV的布局可谓是最多的,几乎每个品牌在该细分市场都有两款以上的车型。而这两款左右的车型布局基本遵循了一款大众主流车型,一款为更为年轻、运动的定位,前者价格更高,也问世更早,后者反之。

以10万元的购车预算为标准,更为年轻运动的后者成为用户首选,比如市场上有长安CS55系列、哈弗H4、荣威RX3等车型。通常情况下,个性化的定位使它们的销量不及同品牌的那款大众主流车型,但当中却有一个例外,它就是长安CS55系列,其月销量与CS75更为接近。

2019年的多个方面数据显示,CS55系列全年累计销量112219辆,其中12月的销量为11148辆,同比增长32%。这样的成绩不仅是CS55的功劳,其去年11月上市PLUS车型也开始发挥潜力。

同该品牌的CS75推出PLUS车型,赢得市场青睐一样,CS55系列同样提供PLUS车型,全新的造型风格聚集了较高的市场人气。

据了解,CS55PLUS定位为“新轻年智色SUV”,也是CS55系列两年间推出的全新产品。其实长安汽车的推新速度一直都很快,自从2017年中,第一代CS55问世到现在,该系列已经历了多次改款升级,产品背后强大的技术上的支持保障了其迭代的速度,使CS55长久不衰。

CS55PLUS在去年广州车展上市,共四款车型,售价为9.19万元—11.49万元,是典型的10万元级市场车型。它是与现款CS55共同销售的,这样做才能够保障长安汽车在这一级别的竞争中抢占更多的市场,让用户有着更多选择。

那么作为长安明星车型衍化而来的CS55PLUS到底在年轻化的道路上走了多远,能让用户在同级别中更加青睐于它呢?

既然定位于“新轻年智色SUV”,CS55PLUS肯定在年轻化的道路上更进一步。如该车的造型设计是对“生命动感设计”全新诠释,为的是迎合年轻人“有个性、敢尝鲜”的态度。

高光层云前脸,采取大面积高亮度镀铬条,打造出的多轮廓立体感,呈现与众不同的年轻个性;流光动线车身,硬朗腰线,让整车充满蓄势待发的气势;城市之光的尾部设计让该车成为“背影杀”,更能引起年轻人的注意。

转到内饰,CS55PLUS专为年轻人准备了熏黑式的整体配色,辅以精致红色装饰,让内饰整体更富层次感;非对称的驾驶舱设计让驾驭体验更得心应手;辐射拉丝装饰件、潮光D型方向盘、星舰式换挡手柄等诸多细节,彰显品位。

车内所拥有的智能生活更是让年轻人欲罢不能。在硬件上,双10.25英寸极目双联屏与车内仪表组合浑然一体,1920*720高分辨率、高性能图像处理引擎,拥有视网膜级高清显示。

在这套硬件中,CS55PLUS搭载了梧桐车联智能系统,支持40余种场景,实现手机与车机的实时互动;该系统还自带的QQ音乐,1700万首海量正版歌曲,带来一路畅听的驾乘感受;远程手机车管家还能够最终靠手机APP对车机实现远程控制,让生活更便利。

另外,该车同样搭载了IACC集成式自适应巡航系统,拥有单车道自动辅助驾驶、自动减速过弯、语音控制巡航速度等功能;新增的同级领先的360°可录制高清全景影像功能,实现车辆四周360°全方位画面录制,对周围的环境状况,即刻了如指掌。

而在动力方面,CS55PLUS通过高水准的全新调教,进一步优化了经典的BlueCore 1.5T涡轮增压发动机+爱信6AT动力组合,实现高达95%的传递效率,动力性平均提升6%,响应速度提升12.5%,可在0.7s内完成平顺换挡,综合油耗直降8%,很好的兼顾了动力性和燃油经济性。

上述以年轻化为基础的产品硬实力足以吸引当下年轻人的目光,然而这对于让他们掏出口袋中的真金白银就足够了吗?这时,长安汽车赋予这款车的体系实力恐怕才是关键一环。

CS55PLUS是基于CS55打造的全新产品,因此CS55身上拥有的“光环”,CS55PLUS同样拥有。据了解,CS55在问世之初的2017年就获得了中国C-NCAP五星安全认证。

自2018年起,CS55更是诸多光环加身,它不仅获得了J.D.Power 2018中国新车质量研究(IQS)紧凑型SUV细分市场排名第一,更连续两年获得中国汽车用户满意度指数测评8-10万A级SUV满意度第一名,今年还获得了搜狐2019-2020汽车与出行年度大选年度中国品牌SUV的大奖。

在CS55基础上,CS55PLUS升级整合长安全球研发能力,打造高标准安全实力座驾,采用高强度吸能式车身结构,关键乘员舱区域均采用1200MPa超高强度钢板,以达到合资车型的高强度钢板材料应用水平。

即便如此,CS55PLUS仍历尽涵盖主动与被动安全的一系列高标准严苛测试,例如:千次仿真碰撞与100余次实车碰撞奠定安全基础;通过包含汽车开发的17个试验验证领域,1300余项整车、系统试验,超过7900项零部件级试验;超过300台车的设计验证,累计超过 400万公里验证里程,确保用户可无忧使用10年/26万公里等等。

这就是体系实力的背书,造就了CS55及CS55PLUS在业内“低油耗”“超高的性价比”“外观好看”“动力强劲”“真安全”的良好口碑。也正是因为如此,让长安这一系列车型在市场上的保值率成为其又一大“杀手锏”。据二手车之家的多个方面数据显示,CS55第三年保值率60.21%,高于同级自主或豪华品牌车型,相信年轻化进阶的CS55PLUS的保值率同样不会令人失望。

写在最后:

10万级紧凑型SUV一直是中国品牌竞争的主战场,尤其在存量时代,这一价格区间的产品更要靠优质的产品实力赢得年轻用户的青睐。凭借着长安汽车的体系实力及CS家族的影响力,相信CS55PLUS这款全新产品也一定能延续同系列的良好表现,成功塑造一款"新轻年智色SUV"。