自主品牌不如国外品牌，这是许多国人心里都有的主意。究其原因，仍是国内轿车工业的起步较晚，国外许多品牌都是经过了几十年乃至上百年的开展才有了现在的规划，这先天的缺点的确是很难赶上的。而这种距离体现得最显着的当地便是轿车的心脏—发动机。不过也不得不敬服国内轿车业的开展速度，现在，市面上现已有许多车型可以正面与国外品牌的车型抗衡了，抛开规划工艺与用料，它们最大的中心仍是发动机满足优异。
长安CS75 PLUS作为长安轿车2019年的年度高文自问世以来就取得了销量口碑双丰收的硕果。在《车壹圈》看来，这款车在外观规划上的确有很大的打破，比较大多数毫无特征的国产车，CS75 PLUS不只看上去适当的运动，更有国产车型上很难见到的质量感。而除了这些，该车的发动机也是适当不错。
长安CS75(参数|图片) PLUS搭载的是长安自主研制的蓝鲸系列引擎，共有1.5T和2.0T两款发动机可供挑选。其间1.5T车型的最大功率为131kW，峰值扭矩为265Nm，匹配的是爱信6AT变速箱；2.0T车型的最大功率更是达到了171kW，峰值扭矩为360Nm，匹配的是爱信8AT变速箱。爱信变速箱的牢靠性全球出名，而蓝鲸发动机的功能也是适当微弱，两者的完美调配为CS75 PLUS供给了高效牢靠的强动力系统。
作为奇瑞轿车22年技术创新的集大成之作，全新一代瑞虎8(参数|图片)的到来很好的担负起了销量提高和品牌提高的重担。而瑞虎8这款车最亮的手刺便是体内那台“国产最强”发动机，该车有1.5T和1.6T两款，最强当然说的是那台1.6T发动机。
该车型最大功率为145kW，峰值扭矩为290Nm，说实话，这样的参数数据现已足以比美大多数1.8T，乃至2.0T的发动机了。传动方面，瑞虎8匹配的是格特拉克7速湿式双聚散变速箱。圈哥从前实践体会过这套动力系统的瑞虎8，用一个字来描述便是快，两个字便是很快。尽管车身很大，可是踩下油门的那一刻，提速感现已超出了数据参数带来的幻想。这台发动机更是荣获了“中国心”十佳发动机，质量与功能都得到了威望的必定。
聚集强动力SUV的开展道路是海马轿车近年来的战略方针，而海马8S(参数|图片)这款车便是该开展道路下最具代表性的车型。和瑞虎8相同，海马8S搭载的1.6T发动机也荣获了2019年“中国心”十佳发动机。该发动机最大功率为143kW，峰值扭矩为293Nm，传动方面匹配的是六挡手动和6AT变速箱。一辆车动力强不强，开起来的体会感当然是最直接的，可是当没有触摸车的时分，参数体现便是最重要的一个方面了，瞧瞧海马8S的数据体现，能超越它的还真没几个。
有了强效的动力心脏，当然还得有够靓的外形烘托。海马8S采用了“猎豹跃起捕食”规划言语，而且用了前悬长后悬短的车身规划，让这台SUV出现出了适当急进的捕食姿势。喜欢强动力的当然是以年青人居多，而这样急进的造型更是深受年青集体喜欢，所以才干造就海马8S的高销量效果。
和以上几款车比较，风景ix7则显得低沉了许多。不只是对车型的宣扬，仍是自身的造型规划都很低沉。该车前脸采用了满天星状的进气格栅规划，大灯造型也是中规中矩的，和那些运动急进的SUV比较，风景ix7则显得更有科技感。
可是在这科技感十足的外观造型下，风景ix7却有着适当微弱的动力系统。而且起步便是2.0T发动机，其最大功率为170kW，峰值扭矩为355Nm，在数据上根本和CS75 PLUS那套蓝鲸动力系统相等，传动部分匹配的是6AT变速箱。更令人惊喜的是这台车的起步价仅为12.59万元，这个价位买一辆2.0T车型在市面上根本是很难找到的。从性价比方面来看，风景ix7真的是无车可敌。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，我国的轿车工业尽管开展得较晚，可是追逐进展不得不令人惊叹。现在现已有了许多的国产车具有了和国外车型一较高下的中心竞争力，这一点仍是很值得自豪的。要知道BBA这些都有了超越百年前史，日本的丰田本田也有了超越70年的前史，幻想一下，让国内这些优异的自主车企们开展到这样的年纪，那还会有人说国产车不行吗？