比较SUV商场的大幅涨跌，轿车商场在车市隆冬的抗冻才干显着要强许多。这一点，咱们咱们可以从全国乘用车商场信息联席会最新发布的2019年度轿车销量排行中得到验证。
排名前十的车型中，6款车型完成了同比正增加，其间新宝来(参数|图片)、帕萨特两款车型增幅到达30%，而剩下的4款车型，下降的份额也都没有超越10%。
新朗逸超越轩逸，全年售出49.09万辆夺冠
和SUV排名前两位哈弗H6(参数|图片)、群众途观(参数|图片)超越两位数的销量下滑不同，2019年全年，群众新朗逸和日产轩逸两款轿车的销量都超越了40万辆，并且销量也有小幅增加。
尽管轩逸(参数|图片)从10月份开端销量大涨，屡次夺得月销冠军，但惋惜上半年距离较大，仍是让新朗逸(参数|图片)以1.5万辆的优势拿下了全年榜首。但不论哪个夺冠，这两款车型的实力都值得必定。
那么，新朗逸的销量这么高的原因又在哪儿呢？
2018年4月，朗逸正式迎来换代，产品力也随之大幅提高。全新的外观、内饰规划，车身线条给人一种很健康的感觉，表现出一种赋有攻击力的姿势。轴距在加长了78mm后到达2688mm。长轴距除了带来直观的大气车身外，更带来了空间上的加大，尤其是腿部空间比本来加大了一拳半左右。加上旧渠道PQ34一跃换成MQB渠道，EA211发动机给人的感触又精进了，所以说能让咱们顾客买单的一定是过硬的产品实力。
新朗逸的长处便是你找不到特别杰出的长处，可是肯定也让你找不到杰出的缺陷。而不论是轿车商场冷淡仍是火爆，都没有影响到朗逸的销量，由此也可以精确的看出群众品牌在国人心中是有何等高的方位了！
增幅30.2%，新宝来成年度轿车销量前十中增速最快车型
和朗逸的换代时刻差不多，可是新宝来的命运就曲折得多，在销量爬坡阶段，一度只能到达新朗逸的一半，好在新宝来潜力不错，现在现已迎头赶上。
而现在，新宝来的全系车型最值得引荐的仍是1.5L 自动精英型，尽管指导价为13.90万元，比较入门版车型高了2.8万元，但终端商场能给到5万元左右的优惠，下手价格也不到9万元。
装备上，比较入门车型增加了前排侧气囊、前后头部气囊、自动刹车、倒车印象、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/发动、皮质座椅、6.5寸中控屏等装备，并且变速箱从5速手动换成了6速手自一体，关于日常家用，是比较有用且经济的。
加上一汽-群众向来深耕轿车商场，新宝来能成为2019年轿车销量前十车型中增速最快的车型，也家常便饭。
没卖赢帕萨特，雅阁位居第十
尽管帕萨特在中保研25%偏置磕碰测验得分垫底，被各路媒体刷上头条，但帕萨特却仍是在2019年12月份用销量给了广阔重视轿车安全的群众们一记铁拳，单月销量同比增加81.2%，共出售27414辆，全年累计销量超越本田雅阁，夺得轿车年度销量第九名。
而雅阁没能卖赢帕萨特的两个根本原因，一是磕碰事情的负面影响还需要一段时刻才干表现，二是自2018年换代以来，第十代雅阁的销量尽管也在水涨船高，但竞品车型的产品力也在晋级，而中高端品牌的价格不断下沉影响，具有高保值率的雅阁会在新车商场吃一些亏。
蜀锦观念：SUV商场在近几年的井喷，使得绝大多数的自主车企都一门心思的研究SUV产品，除了吉祥、长安、上汽等少量几个品牌还能推出一些像帝豪、逸动这样的优质轿车产品，其他的自主车企根本抛弃了“两条腿走路”。尽管咱们在购买时仍是更倾向群众、本田、丰田这样的合资品牌，但仍是期望有一天可以在年度轿车销量前十的方位上看到自主轿车产品的身影。