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未来出行怎么听出彩Bose展现多款全新汽车音响及立异概念CES2020

放大字体  缩小字体 2020-01-14 04:28:37 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

钛媒体快讯 | 1月7日音讯:跟着“新四化”的开展,传统轿车正因各种立异科技发生多维度的改动。控制功能、智能驾驭以及互联网基...

钛媒体快讯 | 1月7日音讯:跟着“新四化”的开展,传统轿车正因各种立异科技发生多维度的改动。控制功能、智能驾驭以及互联网基因等方面的晋级,都让轿车出行变得不再是从A点到B点之间的朴实移动,而是怎么在出行中供给更好的享用。

为了寻求出行场景下更好的驾乘体会,Bose在2020世界消费电子展(CES) 期间,以“Sound with Vision”为主题,要点展现了其面向轿车行业最先进的世界级轿车音响体系与立异音频技能。

一起,Bose也在现场展现了多款为不同轿车制造商量身定制的全新轿车音响体系,包含雪佛兰科尔维特 Stingray、保时捷Taycan(参数|图片)、日产JUKE(参数|图片)和雷诺Clio(参数|图片)。

除轿车音响外,Bose还展现多项为驾乘出行和日常日子而研制的全新消费电子科技类产品和概念技能,包含数字信号处理、具有空间感的声响信号和音频增强实际等范畴的新方案。

2020雪佛兰科尔维特Stingray初次搭载Bose Performance至臻系列音响体系

2020款科尔维特(参数|图片)Stingray搭载的全新Bose Performance至臻系列音响体系,其内置14只扬声器,选用先进的信号处理技能和定制调音,能够为双座跑车车舱带来极为震慑且明晰的倾听体会。

在科尔维特开展前史的最重要转机时期(从传统前置引擎布局改为中置引擎),Bose工程师与雪佛兰一起开发了这款音响体系。比较于前几代车型,该体系最大开发难点在于发动机方位的改动,这会形成座舱巨细和形状的调整,然后影响到车内倾听音乐和声响的作用。

为了处理发动机布局带来的新问题,Bose在座舱内搭载了14只准确布局的扬声器。包含外表台上的两只6厘米和一只8厘米Bose钕磁铁Twiddler扬声器,车舱后部的一对13厘米钕磁铁宽频扬声器和三只额定的8厘米钕磁铁Twiddler扬声器,以及每扇车门上方的一只10厘米钕磁铁宽频扬声器和一只2.5厘米钕磁铁高频扬声器,一起在车舱内营建出逾越空间限制的广大声场。

在软件体系上,Bose Performance至臻系列音响体系还选用定制调理的AudioPilot噪音补偿技能,其经过车厢内置的麦克风继续监测噪音水平,并运用B算法剖析和调理音乐信号,然后下降外界声响带来的影响。

而且,其还选用了Bose Centerpoint虚拟盘绕声技能和Bose SurroundStage盘绕声技能。一切声响均由一台16通道定制均衡的Bose数字功放做处理,可为每个座位带来360度的均衡盘绕声效。

Bose Performance至臻系列音响体系是2020款科尔维特Stingray的选装装备,10扬声器的Bose盘绕声响响体系是2020款科尔维特Stingray的标配音响体系。

保时捷全新Taycan搭载Bose 5.1 盘绕声响响体系

除了传统燃油跑车以外,本次Bose还展现了专为保时捷首款纯电动跑车Taycan打造的Bose 5.1盘绕声响响体系,这套Bose音响体系集功能与高效为一体,具有14只高功能扬声器组成。

14只轻盈但功能强壮的扬声器被准确布置于Taycan车舱内,结合Bose数字信号处理技能,这套Bose音响体系无需过多能耗即可在恣意音量巨细情况下供给杰出的声响明晰度和天然传神的音效。

全新日产JUKE搭载Bose Personal Plus音响体系

面向欧洲商场的全新日产JUKE搭载了8扬声器的Bose Personal Plus音响体系,这套体系的特别之处在于Bose UltraNearfield超近场头枕扬声器被集成于前排两个座椅头枕之中。

每个头枕中装有一对轻质2.5英寸UltraNearfield超近场扬声器,结合Bose PersonalSpace虚拟音频技能,仅需8只扬声器即可为每位倾听者营建广大的声场,供给明晰的沉溺式音效。

搭载于全新雷诺Clio的Bose高档音响体系

9扬声器Bose高档音响体系是一款针对小型车辆开发的车载音响处理方案,其将搭载于第五代雷诺Clio中。该体系选用立异的扬声器规划,并供给多种可选的音效形式。凭借Fresh Air Subwoofer (FAS)技能,该音响体系可供给丰满震慑的低声,且无需占用过多后备箱空间。

“听声辨位”的Bose Aware声响信号导向技能

除了现在现已用于量产车的部分技能外,活动现场Bose还展现了其未来开展趋势与研制概念。

其间Bose Aware声响信号导向技能较为亮眼,该技能可将导航提示和ADAS警示等非文娱的声响信号散布于驾驭员周围可感知的不同方位,进步环境感知力和安全性。

此外,Bose还出现了怎么经过Bose SeatCentric座椅声场技能在每个座位上为驾乘者供给不同的音频体会;Bose音频增强实际技能怎么经过车舱中的头部追寻和动作传感器加强车舱体会;以及Bose智能音频眼镜等可穿戴产品怎么进步非品牌入门级轿车音响体系的倾听体会。

Bose的轿车音响体系一向备受不少奢华品牌喜爱,例如奥迪、保时捷、凯迪拉克等都有深度协作。这样的体现源自于Bose在轿车音响范畴丰厚的技能堆集,其实早在1982年,Bose工程师创始了打造全球首套原厂定制装置的高档音响体系的先河。

无论是超级跑车、电动轿车仍是不同等级的燃油轿车,一套好的轿车音响体系,能够完美进步驾乘质量,让有车日子变得更惬意。尤其是关于一些音乐爱好者们,好的车载音响能为爱音乐的朋友带来更愉悦的出行体会。

时至今日,用户对轿车座舱体会需求日益进步,轿车音响体系也渐渐变得重要。在这个节点上,Bose经过多种轿车音响体系以及软硬件协同技能,能够在有限的空间内,经过合理布局和数字化手法供给,为用户出行供给更好质量的听觉享用。 (本文首发钛媒体,作者/Kiwi)

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