丰田因质量安稳牢靠，而遭到国内顾客的追捧。跟着丰田安稳牢靠口碑在顾客中心的传达，丰田已近乎被日粉“神话”，所以也就有了“开不烂的丰田”之说。但今年以来一再遭到顾客投诉的凯美瑞，将丰田这一口碑近乎“推翻”了。
尽管说凯美瑞在中级车商场虽与销量冠军无缘，但其商场体现也是可圈可点。2019年1-11月份凯美瑞累计销量达16.91万辆，位居中级车销量排行榜的第三位，仅次于雅阁与帕萨特。而且值得一提的是，凯美瑞并非像帕萨特相同以价换量，而是价量“双丰收”。凯美瑞一直以来都坚持了坚硬的价格，而且1-11月份销量同比增加14.3%，在车市全体下滑的状况，凯美瑞完成逆势增加实属不易。
尽管在2018年凯美瑞遭受了“泥浆门”事情，而且跟着事情的发酵，凯美瑞遭受了许多车主的投诉与维权。但轰轰烈烈的“泥浆门”事情并未对凯美瑞的销量形成晦气的影响，而且在事发当月凯美瑞销量居然不减反增。如果说在“泥浆门”事情上，凯美瑞比较走运。但今年以来凯美瑞一再因质量上的问题遭到车主的投诉，却“打脸”以质量安稳牢靠为优势的丰田。
日前，据一位凯美瑞车主反响，2019款凯美瑞存在发动机异响，声响就像拖拉机的问题，而且过坑洼路，车内异响，换挡抑扬，让人感觉很不舒畅。而且车主还表明，车辆简配严峻，新车6个月真皮座椅起皱变形，底盘声大而且杂。
还有别的一位凯美瑞(参数|图片)的车主反响，2.0L凯美瑞新车刚买回来就发现，路旁边只需有石子底盘里就能传出格拉格拉的声响，底盘隔音基本上没有，而且座椅比较硬，坐着很不舒畅。
此外，凯美瑞还因变速箱抑扬、异响，发动机启停系统毛病，制动异响、ABS毛病，玻璃开裂等问题而遭顾客投诉。而且据车质网显现，凯美瑞在11月份位居投诉销量比排行榜的第十一位，11月份共获投诉量58起。
而且原本以做工超卓著称的凯美瑞，现在也无法得到信任。有车主反响，购买的凯美如新车刚开了600多公里，在高速上发现主驾驭门缝严峻漏风。而且玻璃升降按钮及开门扳手处也显着漏风。车外温度差不多13度左右，车内暖风开到28度，驾驭一个小时，身上出汗，但左膝盖冷得受不了。
尽管凯美瑞销量还未因显着的质量上的问题而受必定的影响，但跟着问题益发凸显，凯美瑞不只打脸丰田质量，而且势必将形成其销量的下滑。
写在最终
跟着新一代迈腾等新车的上市，凯美瑞原本就不安定的商场位置将再度遭到要挟，再加上一再因质量上的问题遭顾客投诉，凯美瑞最为依靠的口碑也将受必定的影响。而且，在丰田“高傲”的姿势下，凯美瑞一旦口碑受必定的影响，未来或很难再到达现在的销量水准。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）