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走越来越宽的致富路五菱宏光PLUS体会陈述

放大字体  缩小字体 2019-12-29 22:08:14  阅读:8550 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

上汽通用五菱依据“商帮”需求,推出了全新五菱宏光PLUS。论五菱宏光,信任是绝大部分人的致富车。现在全新五菱宏光PLUS的到来,...

上汽通用五菱依据“商帮”需求,推出了全新五菱宏光PLUS。论五菱宏光,信任是绝大部分人的致富车。现在全新五菱宏光PLUS的到来,除了在空间上更宽更大,还给咱们咱们带来了什么?

外观的传承与晋级

全新一代宏光——五菱宏光PLUS,不单单是姓名的改变,在实用性方面也变得更完美。在绝大部分人的眼睛里,它变得“更新、更强、更大”,无疑是创业致富绝佳同伴。

在尺度上来看,五菱宏光PLUS具有4720mm*1840mm*1810mm的车身尺度,是现在五菱品牌在售车型中最长、最宽、最大的宏光(参数|图片)车型。

除以此外,1840mm的宽度更是让五菱宏光PLUS(参数|图片)成为同级最宽产品,信任转移隔板或许床垫等类型产品会更称心如意。车事君就在农贸商场里看到过一辆全新的五菱宏光PLUS,两座的规划,让后排空间变得让人咂舌。

在广州某农贸商场看见的两座致富版车型

农贸商场看见的两座致富版车型

没错,五菱宏光PLUS其实是一款多功用车,可以为车主供给多种布局方法,为用户更好的供给最佳乘坐和出行体会。例如座椅的组织上有2座,5座,7座和8座不同挑选,为商业用途而生的2座致富版车型后厢内空容积更是到达惊人的4102L。

在这一期试驾体会中,咱们试驾的车型是2+2+3的座椅布局,二排选用的是独立座椅规划,与绝大部分商场的MPV布局相同,杰出中心通道。至于第三排的座椅,它可以折叠翻转,假如暂时装载大件物品,都可以称心如意。

买对的车做对的事,也难怪五菱宏光PLUS越做越大,明显便是满意了更多老板们的需求。重点是,在禁卡车的大城市中,这样的车型的确很吃香。

与此同时,咱们会发现五菱宏光PLUS的外观也变得时髦,刻画精约大气又不失健康的规划风格信任深得老板们的喜欢。假如问五菱宏光PLUS是一辆什么车,那它一定是各位老板的“走运车”,由于车头的“鼎”字型前格栅创意来自我国鼎,含义特殊。

精美而经用的内饰

以往车事君不解,为何买微面装货品的人,要挑一辆内饰丑恶的车。经过交流后发现,不是他们不想买一辆内饰美丽的车,而是现在市面上的车,功用性强却造型粗陋,造型美丽功用性却达不到装货要求。

那么绝大部分人会挑选一辆价格适宜而且装货功用性高的车,究竟他们都以为:用来装货罢了,并不是用来享用。

信任五菱也听到这样的需求,内饰彻底换新,既能满意商务化的面子以及家用化温馨。当然,为了下降商户的具有本钱和保养本钱,在资料应用上仍然选用硬塑料,可是全体视觉感触和运用习气现已进化到契合新时代的需求。

例如咱们看到车厢内贯穿式的面板规划和8英寸的中控大屏,车机可以衔接手机做相关操作,快捷的功用无疑加快了挣钱的速度。

动力更汹涌安稳

信任不少驾驭其它大容量货箱微面的朋友都有这样的烦恼:方向盘没有电子助力,高速上油门踩究竟车速也仅仅为80km/h。假如你重视五菱品牌,你会发现五菱宏光PLUS现已全系搭载的1.5T涡轮增压发动机,可以输出108Kw的最大功率与250N•m的最大扭力。

驾驭着它在马路上,信任不会再被后车狂按喇叭敦促,究竟动力储藏满意在我国道路上来去自如。此外,五菱宏光PLUS全系是手动挡车型,这也契合经济效益,重点是档位明晰且操作感活络,而且五菱宏光PLUS全系标配的EPS电动助力转向体系,无论什么路况都满意自傲。

底盘设定上,低配车型选用的是前麦弗逊式独立悬架+钢板绷簧结构,可是高配为了照料乘坐舒适性,选用的是五连杆非独立悬架。

当然,五菱宏光PLUS还有许多装备值得重视,例如主驾座椅6向调理功用软包门扶手、电动调理外后视镜等丰厚装备,一改人们对五菱宏光系列新产品东西特点的固有形象。

总结:

6.48万-7.98万元,五菱宏光PLUS价格跨度并不算大,可是全体装备和实用性却有了质的提高,彻底满意各路英豪的需求。假如问什么才是老百姓的好车?车事君以为,明显是协助老百姓过好日子的车,才是好车。