虽然是年度小改款，但贵为奢华中型SUV一直以来的销量王，2020款奥迪Q5L的热度十分高。微博上就新车@大鹏兄DA的网友大有人在，有一个网友特别有意思，“奥迪Q5L下次改款改什么？总不能再加长。”
一汽-群众奥迪2020款Q5L日前上市，新车价格、规划和动力根本没变，仅仅将真皮座椅、双色座椅、环境气氛灯、全景印象等装备，下放到了更多车型身上。好在新车和大鹏兄开过的2018款根本没差，今日来聊聊Q5L。
注：文中奥迪Q5L图片均为2018款，非2020款。
01，奥迪Q5L有一种适可而止的高档感
大鹏兄对加长是持认同情绪的，一汽-奥迪又是国内奢华车企加长经历最丰厚的。A4L、A6L等等车型，也都取得了顾客的认同。Q5L较海外版轴距添加88mm也有相似加成作用，后排空间体会的确强过奔跑GLC和宝马X3。
咱们别小瞧这个空间大一点带来的体会，由于奢华感本来便是“冗余多一点”带来的。比方说你其实并不一定需求144㎡以上的房子，120㎡一家人也能够住得很舒畅，但前者是豪宅，后者仅仅刚需或许改进。
当然，加长也带来奥迪Q5L造型气势上的提高，更大气了嘛。还有储物空间，后备箱容积550-1600L，Q5L也抢先同级。其它许多当地都能看到奥迪Q5L有相似规划思路，动态LED转向灯和矩阵式LED大灯，夺目程度也高一点。
开起来呢？奥迪Q5L换装的双聚散变速箱曾引起争议，起步的确没有之前8AT那么有决心，但放到今日咱们评论的“冗余多一点”里边来看也不难理解。奥迪Q5L比较汉兰达等车型，2.0T+双聚散动力系统，高档程度仍是多一些的，双聚散0.2秒的换挡时刻仍是很厉害的。
还有quattro ultra，瞬间脱困才能并不输给上一代Q5的机械差速器结构，反而由于两驱、四驱切换速度提高，还有后轴牙嵌式耦合器能够彻底断开也便是当令四驱，带来了约10%动力丢失，油耗也随之减少了约0.3L/100km。
02，除了加长还有新武器吗？
问题就在于那位网友微博上提出的问题，“奥迪Q5L下一次改款改什么？”绝不或许再加长了，由于空间有边沿价值。再要更大的空间就从另一方面代表着车子尺度的无限增大，也就从另一方面代表着控制的损失，油耗的上升。要是咱们都不在乎控制和油耗，那满大街跑的私家车都是公交车那么大。
那靠什么？仍是靠奢华感！上面说了奢华感便是“冗余多一点”，现在的奥迪Q5L比较汉兰达等非奢华品牌，的确冗余多一点，但是和GLC、X3比较呢？现在Q5L优惠但是高达9.46万，X3优惠在5万左右，GLC是2万，仍是加长解决问题？
那GLC现在也推出长轴版了，新X3和Q5L尺度也没有相差那么大。Q5L需求比GLC和X3冗余更多一点！这便是为什么咱们对Q5换代8AT变成双聚散、机械结构差速器变成多片聚散反应那么大。新Q5成交价是下来了，可奢华感却间隔对手更远了！
最初的一代Q5可不是以空间著称的，而是相较彼时GLK和X3更奢华的规划和机械差速器带来的更强才能鸿沟。加长仅仅奢华感的一小部分，此处不再打开，你们能够看看这篇聊加长与否的文章《合资SUV一定要加长？全面高档才是正确打开方式！》
提到这儿，答复一下微博网友的问题，大鹏兄以为奥迪Q5L未来改款的要点一在内饰，现款车型连触控屏都不供给，代差显着；二在于动力系统，或是换回8AT，或是供给机电结合动力，哪怕仅仅48V微混，也能改进现在双聚散的起步乏力问题。
文 | 大鹏兄