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3.9秒破百Aion双雄实力演绎超魂灵车速

放大字体  缩小字体 2019-11-19 12:43:30  阅读:6274 作者:责任编辑NO。石雅莉0321

什么车能3.9秒破百?首要想到的一般都会是百万级超跑,但今日的主角却是广汽新能源Aion LX和Aion S。11月16日,第二季广汽新能源...

什么车能3.9秒破百?首要想到的一般都会是百万级超跑,但今日的主角却是广汽新能源Aion LX和Aion S。

11月16日,第二季广汽新能源“无声的轰鸣”Aion超跑体会“金”榜沙龙在重庆国际博览中心悦来试驾场举行。经过现场试乘试驾,广汽新能源Aion系列的两款战略车型均展示出了比美超跑的强壮功用。

魂灵跟不上的车速 Aion LX 3.9秒破百

活动现场报名最积极的项目当属Aion LX 0-100公里/小时加快体会。没有发动机的轰鸣,踩下电门的一刻Aion LX便如离弦之箭“飞”过起跑线,瞬间完结0-100km/h的加快,带来血脉贲张的影响和过山车般激烈的推背感。

特斯拉都不能容易做到的3.9s破百,关于广汽新能源来说,也相同需求多个方面的尽力,才干符合“超跑”之名。Aion LX搭载了前后集成式双“三合一”高功用电驱体系,最大功率300kW,最大扭矩700N·m,轮端扭矩高达3900N·m,具有超跑8缸的强悍动力。为了将纯电车的功用做到极致,Aion LX在底盘及悬挂体系上都很多使用铝合金等轻量化资料,在电池上也采用了轻量化高强度铝合金的壳体,带来了整车近70kg的减重作用。Aion LX还在外造型上做了许多下降风阻的办法,包含溜背式的车尾规划和隐藏式的门把手,每一个细节都对车辆功用的提高至关重要。

不但提速快,Aion LX的制动相同超卓,不只反响敏捷,制动间隔短,并且车身一直可以保持安稳的姿势,点到即止。不只如此,作为全球首款量产L3无人驾驭的车型,Aion LX还装备了“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”顶尖探测体系,可以无死角监测车身周围200米的行人和车辆动态,在紧迫状态下更早介入判别,制动反响时间为0.3秒,比人类的反响快3倍!

除此之外,Aion LX还具有650km的极致归纳续航,不论是城市通勤仍是跨省出行都毫无压力,可以很好地满意绝大多数顾客的需求。具有“人机共生美学”打造的高颜值,Aion LX也装备了Nappa真皮座椅及方向盘、麂皮全车顶棚、168°弯折角全贴合双12.3寸冷弯一体屏、阿尔派10扬声器盘绕专业音响、后排电动脚托和法国香氛体系等奢华装备,让每一个Aion LX的车主都能在超大的“鲸空间”内纵情享用百万豪车的高端与显贵。

漂移甩尾 Aion S演出特技大秀

《速度与热情》里超跑能做的特技动作,广汽新能源Aion S相同能做。在车舞扮演中Aion LX与Aion S伙伴进场,改换不同阵型,演出了漂移甩尾、极速掉头、单边飞翔、绕桩和灵敏逃避等令人惊叹的高难度动作,引来了现场观众的阵阵喝彩。一场影响的视觉盛宴,充沛展示了广汽新能源Aion系列车型科技时髦的外观、安稳的无人驾驭功用、精准的操控性和绝佳功用。

作为广汽新能源第二代纯电专属渠道GEP2.0打造的首款战略车型,Aion S在国内初次完成了510km的归纳续航,上市即热销,并以“五连增”的气势在“隆冬”笼罩下的商场一路逆势攀升,成为全国新能源销量前三中仅有的“17万级车型”。

在智能试驾试乘环节,Aion S所搭载的L2等级无人驾驭体系可谓是“大显神威”。试驾开端,驾驭者用手机APP虚拟钥匙就可以解锁车辆。当面临横穿马路的行人时,“AEB主动刹车辅佐”功用辅佐车辆主动刹停。

在遇到拥堵路段时,Aion S的智能驾驭体系经过“TJA拥堵辅佐”,依据前车的各种情况主动跟车,避免了驾驭者由于堵车发生的烦躁感。关于让人头疼的泊车倒库场景,Aion S的“主动泊车”功用也在确保安全的前提下,超卓地完结了泊车使命。

电车而言,跑得准比跑得长更重要。

红点调查

“人人都能开超跑”年代降临

不管是Aion LX仍是Aion S,都收成了现场顾客和媒体的共同好评,展示了高功用、高续航、高智能的硬核实力。跟着新能源轿车的遍及,以往只能在超跑或许奢华车之上才干享用的奢华驾乘感触,跟着Aion S的继续热销和Aion LX的正式入局,这些超奢华感触将来到更多普通用户的身边,满意顾客对智能出行的寻求。

用科技从头界说奢华,经过比肩百万超跑的强壮功用,逾越奢华车的科技装备,以及更亲民的价格,可以说广汽新能源Aion系列新产品敞开了“人人都能开超跑”的年代。