本年4月份奥迪e-tron、Q2L e-tron（国产）一起在上海车展露脸，两款新车将在11月18日正式上市。价格方面，e-tron共推出4款装备车型，预价格格区间为70-83万元；归纳Q2L e-tron的续航（NEDC 265km）、尺度、国产以及同体系群众高尔夫(参数|图片)和高尔夫·纯电(参数|图片)差价等，估计新车的起价格在25万元左右，新车上市后也将成为最廉价的奢华品牌电动SUV。
Q2L e-tron（国产）
Q2L e-tron造型与燃油版车型根本保持一致，仅仅细节部分略有差异，前脸为奥迪电动车宗族标志性的半闭合进气格栅，别的车窗后部饰板运用“e-tron”标识代替了燃油车型上的奥迪LOGO。车尾“30 e-tron”标识意味着这款车在动力功能体现上较为平凡。内饰方面新车比较燃油版车型在方向盘、座椅等方位加入了蓝色缝线进行装点。
新车全体尺度与燃油版车型根本保持一致，动力方面搭载了一台最大功率为100kW的驱动电机，峰值扭矩为290N.m，最高车速为150km/h。电池和续航方面，Q2L e-tron(参数|图片)搭载由宁德年代供给的三元锂电池组，电池能量密度为121Wh/kg，远低于现在干流电动车150Wh/kg的水平，NEDC工况下续航路程仅为265km，当然这也契合其城市小范围代步通勤的定位。
e-tron(参数|图片)（进口）
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e-tron选用奥迪SUV(参数|图片)宗族最新规划言语，前脸装备八边形进气格栅，两边高清LED矩阵式大灯内部融入了带状日行灯。新车风阻系数仅为0.28Cd，快/慢充接口别离坐落两边前翼子板处，车尾装备贯穿式LED灯组。奥迪e-tron“三屏”内饰规划极具科技感，12.3英寸液晶外表可进行不同显现形式的切换，中控区域装备尺度别离为10.1英寸、8.6英寸的高清触摸屏，别离用于操控信息文娱、导航体系，以及空调、座椅加热等功能。
奥迪e-tron搭载的两个异步电机别离置于前后桥，体系最大功率为313kW，峰值扭矩为664N.m，0-100km/h加快仅需5.7秒。e-tron的电池组选用铝制归纳缓冲结构，三元锂电池组容量为95kWh，NEDC续航路程为470km。新车经过滑行/制动进行能量收回，可使续航路程添加30%，运用150kW快充可完成30分钟充溢80%的电量。