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车长近5米的雪佛兰开拓者要应战汉兰达

放大字体  缩小字体 2019-11-13 17:59:19  阅读:220

2019年雪佛兰品牌之夜如期举行,会上雪佛兰发布了旗下全新中大型SUV——Blazer(中文命名为“开拓者”)。该车的呈现进一步完善...

2019年雪佛兰品牌之夜如期举行,会上雪佛兰发布了旗下全新中大型SUV——Blazer(中文命名为“开拓者”)。该车的呈现进一步完善了雪佛兰品牌的产品序列,下面咱们就来看看这台新车的产品力终究怎么样。

(本文部分配图为海外版车型,仅供参考。)

在备受的外观方面,雪佛兰开拓者外观大幅度学习FNR Carryall概念车的规划言语,保持着运动化的外观。车身全体见棱见角,以此来强化年轻化理念,给人们留下深入的形象。

据了解,开拓者将供给一般版、RS运动版和Redline三种外观规划风格,不同车型之间用前脸上的装修进行区别,有镀铬横幅式中网、黑色网状中网调配RS徽章以及Redline特有的黑色行进气格栅三种。别的需求提及的是,开拓者选用当下盛行的LED分体式大灯组规划,但观感上并没有以往选用分体大灯的车型那么“奇怪”,可以被大部分人所承受。

车身旁边面,开拓者比较海外版别具有更长的车身尺度,以此来满意国内顾客对空间的需求。车身尺度为4999/1953/1732mm,轴距2863mm,全面逾越汉兰达(汉兰达车身尺度为4890/1925/1720mm,轴距2790mm)。除此之外,开拓者与海外版别规划共同,车顶配有行李架与鲨鱼鳍(天线),车尾顶部配有凸显运动感的扰流板。开拓者的尾灯组与海外版保持共同,选用双“Y”字形规划,极具辨识度。排气选用双方单出布局,造型中规中矩。

据了解,雪佛兰开拓者根据通用C1渠道打造,与凯迪拉克XT6、别克昂科旗为同一渠道,动力与凯迪拉克XT6、别克昂科旗附近。发动机将搭载代号为LSY的2.0T可变缸发动机,最大功率为169kW,峰值扭矩或逾越350N·m。传动系统匹配9速手自一体变速箱,比较同等级霸主汉兰达所运用的6速手自一体变速箱,具有更优的燃油经济性。

水滴观念:

清楚明了的是,开拓者具有愈加年轻化的外形,并不会像汉兰达和途昂那么老气;车身尺度全面逾越汉兰达,在乘坐和储物空间上更有优势;发动机最大功率比汉兰达多出7kW,更装备了9速手自一体变速箱,其产品力是值得“揄扬”的。可是开拓者作为后来者,无论是品牌仍是车型认知度都有所短缺,未来销量怎么谁也不敢打包票。

文/王虚琪