您当前的位置:中国车市网要闻正文

跨高原如履平地奥迪e-tron的功能究竟有多强

放大字体  缩小字体 2019-11-07 22:00:33  阅读:4077 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

从顾客冲突电动车到渐渐承受,再到寻求电动出行的奢华体会,电动车热潮鼓起现已有些年初。对纯电动车来说,从赛道到民用的过渡是...

从顾客冲突电动车到渐渐承受,再到寻求电动出行的奢华体会,电动车热潮鼓起现已有些年初。对纯电动车来说,从赛道到民用的过渡是正确的开展轨道,尽管这点与燃油车商场略有不同,但前期的电气化技能优势确实要比用户口碑愈加重要。

当时,除了前期被BMW拿来商场试验的i3,奥迪e-tron算是BBA中最先量产的纯电动车之一。对这款彻底从头打造的纯电动车,轿车日子仍是十分等待的,究竟奥迪已在电动赛车范畴,FE赛事中拿到过冠军。

当然,轿车日子对奥迪e-tron的等待并不只因奥迪在赛事中取得好成绩,更多的则是品牌向商场、顾客传递出的对电动车年代的感悟。

继Audi Sport嘉年华、Audi冰雪驾控汇、奥迪Q宗族探境之旅、奥迪allroad Campaign后,奥迪再次打造第五大用户深度产品体会渠道,经过奥迪e-tron创·见之旅来表达奥迪品牌电动化战略的场景,及加深用户对奥迪e-tron的产品认知,不难发现,初步将开展重心放在运用者实在的体会上的奥迪现已有实力在电动车范畴完结领跑。

27天,4条路途,途径内蒙、四川、浙江、广西,全程长达5168公里,面对路况如此杂乱的应战,奥迪e-tron的方针并不是简略的完结,而是在完结的基础上着重高功用驾驭趣味、差异化规划风格,乃至高质量奢华体会,对电动车来说,奥迪e-tron所做的确实是前所未见。

成都至稻城亚丁的路途难度极高,高海拔、低气温的特别环境让奥迪e-tron面对更大的应战。

奥迪e-tron搭载的驱动体系有着313kW的体系输出功率及664N•m的峰值扭矩。在这种状况下,奥迪e-tron从停止加快到100公里/小时仅需5.7秒,发动功用堪比跑车。

值得一提的是,奥迪e-tron的两个异步电机具有共同的规划优势。在断电状况下,不会发生电感阻力丢失,且工作高效,完结轻量化的一起,也很少需求保护,耐用功用够取得确保。

此外,试驾路况杂乱,奥迪e-tron能够终究靠标配动态操控体系依据不同地势类型改动驾驭特征。在正常巡航、动态过弯或近距离越野等不同情境下,驾驭者均可依据驾驭状况、路况或个人喜爱,在七种驾驭方式中自在切换。

不只如此,在山路上行进时,奥迪e-tron的驾驭感触倾向燃油车,它很拿手与驾驭者沟通,而不是一味地着重功用微弱。

轿车日子以为奥迪e-tron的驾驭趣味来自两方面:

●其一:驱动部件装置方位低,电池体系平放于乘客舱下方的两轴之间,广大平坦,电池机组坐落前后轴之间,使得奥迪e-tron的重心与轿车类似,轴载分配简直为50:50;

其二:奥迪e-tron标配的渐进式转向体系依据转向角调理直接装备的转向比,转向角越大,越直接,在机动和过急弯时供给操控优势。

轿车日子以为,续航是奥迪e-tron最大的亮点之一,它搭载的锂离子蓄电池NEDC续航路程达470公里,并选用立异性高智能能量收回体系,这对奥迪e-tron的续航才能奉献高达30%。

有意思的是,这套体系推翻以往松开加快踏板即收回的“非0即1”方式,电机的能量收回等级是可设置的,可完结三级能量收回(0.1g, 0.2g, 0.3g),经过能量收回的强度能够办理收回到高电压蓄电池中的能量。

此外,奥迪e-tron的高效热办理体系可协助车辆延伸蓄电池惯例运用的寿数。其间热泵经过运用车辆废热,可将高达3千瓦的有用功率损耗,高效运用于车内空调体系,从而使奥迪e-tron的续航路程添加10%。

在多项全新技能的加持下,咱们发现在试驾过程中,奥迪e-tron的续航路程不降反升,反而越跑越多,搭配上脚感并不突兀的能量收回体系,奥迪e-tron称得上是现在纯电动车中驾驭感触最为舒适的车型。

已然谈到舒适,咱们再来聊聊奥迪e-tron的奢华体会。

奥迪e-tron的车厢长度、前后头部空间以及第二排的膝部空间均为全尺度SUV等级,2928mm的轴距为乘客供给了满意舒适而宽阔的乘坐空间。

除宽阔之外,奥迪e-tron的全景玻璃天窗让车厢显得愈加亮堂和宽阔,标配双温区主动空调的一起还向顾客供给了四温区主动空谐和空气质量包,并搭配了多种香气风格可选。

三级通风体系能够确保乘客的乘坐舒适度,车内座椅上选用穿孔透气规划的皮革,可确保乘坐的凉快与舒适性,一起尖端的定制概括座椅还可选装按摩功用。

奥迪e-tron装备很多的吸音隔音资料使其具有极致的静寂性,即便利车速去到120公里/小时,标配的双层挡风玻璃也可将风噪按捺到极低。再搭配上Bang & Olufsen高档音响体系及其3D立体声体系,使得奥迪e-tron的奢华感体会十分拔尖。

12.3英寸奥迪虚拟座舱充满了数字科技风格,驾驭者可经过规范的奥迪虚拟座舱在两个视图之间挑选,一切信息均以明晰、高分辨率的图形方式出现。

归纳舒适性,配上高质量资料和精密工艺,营造出杰出的电动轿车体会气氛。除了两个触控屏操作之外,驾驭者还可经过天然语音操控办理体系来发动其他功用。

事实上,只需你开过奥迪e-tron,就很难去回绝它所诠释、表达出的电动化年代特征。

更何况奥迪正在全力推动施行“360度充电”战略,一汽-群众奥迪为电动车用户更好的供给掩盖全场景的无忧充电解决方案,满意用户家庭充电及公共充电需求,例如“一站式”家庭服务及经过My Audi APP充电服务可完结查找、导航、充电、付出、点评等20余个功用项。

此外,为了更好地满意用户快速充电需求,奥迪经过品牌协作充电站及经销商充电站供给大功率直流充电服务,30分钟内即可供给超越200千米的续航电量。为了满意用户个性化的充电需求,奥迪还将在中心城市为部分用户更好的供给免费的应急加电、代客加电的专属服务。

还有奥迪救援保证服务、8年/16万公里超长动力电池质保、NEV用户最高7折租车优惠(现在只限北京地区)等等,奥迪e-tron所带来的绝不只是一款好产品那样简略,而是一套完好的电动出行解决方案。

最终,在奥迪e-tron创·见之旅四川线的结尾,奥迪还带给咱们一个惊喜。奥迪e-tron与联合国闻名世界IP《上学路上》联合,由艾美奖最佳纪录片导演范立欣拍照,重视贫穷教育,共创最美的未来。

“如果把人的终身比作一条路途,上学之路无疑是每个人终身奇幻旅程最类似的初步,任何一个人都从这条小路动身,走向咱们各自的命运之旅,也在改动着全世界的未来。”正如这段话所说,奥迪在中国商场不只为顾客带来高质量、质量的产品及服务,抗在肩上的企业职责也时间成就着一个愈加巨大的品牌。

本文图片由奥迪官方供给