2019年10月10日，“测量黄河，飞跃不息”，大五座才智旗舰SUV飞跃T99专业媒体试驾会正式发动。试驾媒体从“西陲重镇”西宁动身，抵达“高原小江南”贵德县，沿途通过拉脊山、水车广场、贵德清湿地公园、黄河清大桥、阿什贡黄河大桥等景点，体会“测量黄河”的豪举，其海拔最高达4800米，杂乱路况也是对车辆功能质量的极大检测，那么飞跃T99的体现终究怎样呢？
飞跃T99的造型规划选用了一汽飞跃旗最新的“光影折学”的规划理念，新车在辨识度方面有着适当高的水准，新车之所以可以具有不低的辨识度很大一部分原因取决于新车搭载的“数码雨滴”前格栅，八边形构型开放式规划的进气格栅、“犬牙交错”的横向LED大灯组以及全新品牌LOGO，就全体风格来说新车契合当下年青顾客的购车审美。
新车旁边面线条简练流通，张力十足。其长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距到达2870mm，车轮方面，笔者试驾的高配车型装备的是标准为245/45 R21的轮胎，低配车型为20英寸轮圈。相较于车头的冷艳，车尾的规划相同有着让人眼前一亮的视觉感触，立体感十足，尾灯选用了当下盛行的贯穿式规划，排气选用了双方共两出布局。
新车的内饰给人一种十分特别的视觉形象，具体用飞跃官方的话来说便是“环、薄、轻、悬”的规划理念，视觉效果十分不错，双12英寸液晶大屏、8英寸五颜六色副屏的搭载在进步精美感的一起也很好地进步了内饰的科技感。值得一提的是，新车搭载的人脸识别体系，该体系在进一步进步科技感的一起在安全性方面也得到了极大地进步。
就现在的车载体系来说，可以像YOMI这样鲜活的，笔者现在只听闻过飞跃有这样的实力，用理性的思想来解说便是，YOMI是全息技能和AI技能结合的产品，浅显的来讲可以了解为B站技能宅大佬口中的“伪虚拟生命”，YOMI有3种人物，5套特性打扮可供挑选，43种场景组合成43种动作，可以展示如跳舞、打篮球、弹钢琴等动作，它的呈现创始了轿车人机交互的新时代。
身高1.75米的笔者进入车内后，只要一个感觉，那便是舒畅，无论是头部空间仍是腿部空间都有着十分大的余量，此外，得益于飞跃T99(参数|图片)的座椅有着优异的支撑性，使得驾乘人员在恶劣路况下都可以有极佳的舒适体会。
全景天窗这一当下盛行的装备在笔者看来在北方有些不行有用，究竟北方的冬季太冷了。但飞跃T99给了笔者一个惊喜，在零下二十度以下的恶劣天气状况下，敞开空谐和座椅加热后，笔者有了一种舒畅到分分钟就能睡着的感觉。由小见大，看来飞跃T99在整车的隔热保温等其它顾客看不到的细节之处用足了心思。
飞跃T99搭载了一台由我国榜首轿车集团有限公司生产型号为CA4GC20TD-32的第三代2.0T米勒循环、全铝涡轮增压发动机，压缩比由二代发动机的10.3进步到了11.5，热效率到达39%。其最大功率为165kW，最大扭矩为340Nm与之匹配的是盛瑞第二代8速主动变速箱。
飞跃T99的底盘选用了前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的布局。值得一提的是，飞跃T99通过精细化调校的底盘在舒适性的进步方面有着不行小觑的效果，来自路面的波动轰动并不会对车内人员形成太大的影响，过弯时侧向支撑也十分到位。
飞跃T99的方向盘的手感、阻尼以及虚位是笔者最为满足的点之一。此外，飞跃T99起步时体现得十分平稳，在急加快之时，变速箱的呼应十分活跃，有着适当优异的动力体现，在中低速情况下的体现最为超卓，虽然飞跃T99是一台SUV车型，但其控制却一点也不SUV，笔者个人觉得灵敏的胖子这句话关于飞跃T99来说可能是最为恰当的一句。
在面对较杂乱的路况下，车辆内的噪音体现十分安静，当然车速超越100 km时仍是有风噪发生，这点是一切车辆都无法防止的，就自主品牌来说飞跃T99的风噪归于同级优异队伍。
通过一天的试驾，飞跃T99的弯道功能给笔者留下了极为深入的形象。车速80左右过弯时，飞跃T99的体现超乎笔者的幻想，脑海中不由浮现出“自主品牌的造车技艺早已不是当年吴下阿蒙”的感叹，其优异的侧向支撑和精准的指向无不改写着笔者以往关于自主品牌的认知。
写在终究：通过此次试驾，笔者开始疑问得到了一个很好的答案。笔者以为噱头或许宣扬关于销量的进步只能起到火上加油的效果，而不是决议性效果，终究决议这款车能否有光亮未来的是其本身的实力。飞跃好像对这个道理有着更深层次的了解，在他人都在想尽办法开源节流的时分，飞跃却反其道而行之，关于自家的产品就一个政策，那便是什么好用什么，在条件答应的范围内该有什么装备就上什么装备。如此一来，何愁其11月1日上市之后销量成果不行优异?