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万里素骑之西昌行|有比亚迪唐的580km烂路不怕夜行安心

放大字体  缩小字体 2019-09-29 21:47:35  阅读:4635 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

接着上回,在为万里素骑行第五分队护航之后,一起君在回到成都后,便再接再励的南下西昌,开端了为第六分队护航的使命。 脱离第...

接着上回,在为万里素骑行第五分队护航之后,一起君在回到成都后,便再接再励的南下西昌,开端了为第六分队护航的使命。

脱离第五分队是在9月2日一早,第六分队的开拔日期为9月3日一早,所以我有必要要在一天之内赶到西昌,一人一车,500余公里,依然是那辆比亚迪唐燃油六座版。

成都到西昌主要为高速和国道,出于作业缺点,真是不由得要先夸一夸比亚迪唐的底盘,高速状态下非常稳,静寂性也做的非常好,整个驾驭进程让人很有决心,也很享用。

当然一个人开总是不免“疲乏”“寂寥”,所以还未驶离雅安,我已刻不容缓在高速上运用ACC巡航了,我曾经和很多人相同对这样的“高科技”体会持怀疑态度,但在经历过无数次试驾体会之后,很担任的奔驰咱们,国内这项技能现在非常老练,是完全能够放心运用的,尤其在远程驾驭中非常有用。别的在国道时,语音控制也非常便利,国道不比高速,需求时间调查突发状况,而语音控制也必定程度上避免了驾驭者分神。而从实践体会来看,这两方面比亚迪唐(参数|图片)都做的非常不错。

终究在晚上七点,我总算成功抵达西昌,迎候我的除了热心,还有西昌阿善蔬食。

尽管这之前我是个地道的“食荤者”,但甭说,一天疲乏之后,见着这一桌丰富的素食,还分外的亲热。

茶饭之间,队长阿瑟开端跟我介绍此次的行程。第六分队的路途是西昌—昭觉—布拖—普格—宁南—会东—会理—云甸,全程580km。整个路途除了S307省道,主要为G248,G353两条国道。

一般来说,到西昌了,大部人会挑选走盐源,泸沽湖,然后到丽江大理,显着第六分队并不想如此简略完事,所以,这将是一次更“原生态”的体会。

别的,此次除了骑行,第六分队还要参加万里素骑行纪录片的拍照,而我也不再是独自举动,而是要载上三位后勤小姐姐,而且必要时还要为拍照供给“技能”支撑。

嗯,又是一次新鲜的体会!

依照方案,咱们在9月3日早上七点正式动身,当天方针为100公里外的昭觉。

尽管一上来便是“硬仗”,但第一天骑行,咱们都显得很振奋,在久别的山林里络绎,我也完全离别了昨日的疲乏。

如果说第一天只能称得上“提高醒脑”的话,那么第二天从昭觉县抵达哈觉村小学之后,咱们也算迎来行程中的第一个“高潮”。

哈觉村小学是一海拔2000多的一山顶渠道的支教小学,校园里共6名教师,悉数为支教教师。

有必要要供认,这儿不只条件艰苦,每天的食物也只要马铃薯,能在这样的条件下甘之如饴,这些支教教师都是心中有大爱的天使。所以整个第六分队在动身前就已决议,背菜到校园为他们做一顿丰富的素食。

我曾在大学的时分也想过支教,但一来家人舍不得,二来自己信仰也不行坚决,所以终究不了了之。眼前六位教师做了我想做的事,初次见面,却像极了久仰的“大侠”,让我感受颇深。

当然让人愈加疼爱的还有眼前的孩子。

我的孩子现已3岁,虽说不上少爷般的待遇,但也算是衣食无忧,但眼前的孩子乃至比不上我小时分的日子环境,他们大部分不只家中经济困难,更是留守儿童。而咱们能做的,却只要那么几个小时的陪同罢了。

当晚在校园教室里搭帐篷过夜,没有门庭若市的喧嚣,却久久不能入睡。

但是离别总是不可避免。

第三天,在校园做过早餐之后,部队又再接再励的开拔到了“火把之乡”布拖县城。沿途景色不错,便是常常下雨,山里的雨水太多可不是什么功德,在路上遇见的塌方滚石,着实看的人一阵心寒。

布拖县是大凉山精准扶贫的攻坚阵地,由江油市对口援助。

离别布拖县城之后,在前往普格县城的途中,咱们迎来此行的第2次“高潮”——在久别的美景里,开端很多为纪录片取景。

拍照中,比亚迪唐的全景天窗便利了跟拍,一起平稳的行进质感咱们也都欣赏有加,看来除了家用需求,作业用车比亚迪唐燃油六座也是见义勇为。

别的在后一天抵达宁南县城的途中,面临非常不抱负的路况,车辆也表现出强壮的爬坡本领,这越野才能仍是让人敬服。

一起由于当天各种意外状况,导致部队在天亮之前并未抵达县城,只能夜骑,比亚迪唐便在途中担任“灯塔”人物,经过照耀间隔和照耀强度俱佳的LED大灯,为队员照亮行进的路途。

第六天,休闲骑,经会东,抵达会理,为比亚迪唐洗了个澡,这一路不好走,它也是辛苦了。

当天,夜宿会理古城。

9月10号,第七天,抵达西昌安哈彝寨阿久诗,整个骑行圆满结束。

用四个字来描述:意犹未尽。

我从未想过,有一天我居然以这样的人物,与骑行有这样一次浪漫的交错。

在安哈彝寨阿久诗体会彝族风味素食,在山野间做最终的采风,美的那么不实在,却又实在的如梦似幻。

@一起君:两次护航使命,13天,1500km,这都仅仅万里素骑行中的一部分,更多的部队还在全国各地奔走风尘,他们为推行“素骑”这项健康运动是仔细的。看着自己依然“坚硬”的啤酒肚,我想或许我也能够试着从“素骑”这项运动,回归到“正常”的日子。

别的,比亚迪唐燃油六座此行也是功不可没,如果说绕成都的500km还过于温顺的话,那么西昌行就足以证明它是个有料的车:空间大/省油/好开/有必定越野性,至少在此次护航中,它满意了野外后勤的全部需求,为比亚迪唐点赞,为我国车点赞!