在和奔跑GLC以及宝马X3的竞赛中，奥迪Q5一直是旗鼓相当的，乃至一度占有优势。但自从奥迪Q5L接过Q5的接力棒后，便显着有走下坡路的趋势，从2019年上半年的成果来看，奥迪Q5L现已被奔跑GLC和宝马X3甩在了死后。
在本年5月份的时分，乃至只要5612辆入账，被奔跑GLC和宝马X3拉了将近半个身位。眼看距离显着，奥迪不得不亮出“大杀招”，从6月份开端发动降价形式，6万元以上的终端让利也总算让奥迪Q5L(参数|图片)的销量回暖，并且还助它一举拿下6月、7月、8月奢华SUV的销冠。
虽说它的累计销量现已对宝马X3(参数|图片)完结了反超，和奔跑GLC(参数|图片)的距离也在缩小，但前面挖的坑究竟有点大，想要重返奢华SUV年度销冠的方位仍是有很大的困难。并且总靠降价来保持销量并不是久远之计，本源仍是由于现款车型产品力缺乏，这时分或许只要改款晋级才干真实解决问题了。
而此前现已有外媒曝光了一组新款奥迪Q5的路试谍照，看来确完结已在“磨刀霍霍”预备着了，不过有的网友看到新车的内饰照后，却吐槽道：又得靠降价来对立宝马奔跑了，到底是怎么回事呢？疆哥仍是先带我们看看新车。
前脸部分，新款奥迪Q5(参数|图片)的进气格栅有显着的改动，装修部分直接由现款车型的镀铬装修条换装了蜂窝造型的熏黑进气格栅，并且面积也有所精简。此外，新车的大灯也换装了新的款式，雾灯区域一起进行了减肥。全体造型变得更凌厉，看上去也更年青了。
新车的旁边面基本上与现款共同，翼子板处或许会进行细节改动。车尾部分尽管也进行了假装层掩盖，但显着能够看出新款车型换装了新的尾灯，车底部的围住或许也会做一些改动，而新车的排气估量仍是会选用隐藏式的规划。
内饰方面，很多人惦记着的“三屏”并没有搭载在新款奥迪Q5上，不过新车却是晋级了原先那块8.3英寸的液晶屏，尺度到达10.1英寸，而仪表板的全体规划则连续现款车型。细节部分，原有的MMI旋钮被撤销，方位变为了储物格，显得愈加有用。
从内饰的机械仪表盘能够看出，曝光的车型应该是低配版别，虚拟座舱应该仍是会出现在中高配车型上的，这一点我们不必忧虑。而关于我们期望新款奥迪Q5能上奥迪A6L(参数|图片)那三块屏，无非便是厌弃现款车型的内饰老旧，没有奢华感，难以和奔跑宝马比美。
现款奥迪Q5L内饰
可是我们需求知道的是，现款奥迪Q5是在2018年换代上市的，到现在为止不过一年多的时刻，这次仅仅中期小改款，改动天然不会太大。并且奥迪A4L这个长辈也没对内饰进行大晋级，这奥迪Q5急不得，想上“三屏”，估量得比及换代了才有期望。
动力方面，国产后估量仍是会沿袭现款车型的组合，参阅现款奥迪Q5L，其搭载的是2.0T发动机。其间，低功率版别最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛•米；高功率发版别的最大出功率为252马力，峰值扭矩为370牛•米，传动部分则匹配7挡双聚散变速箱。
新车估量将于2020年上半年露脸，至于什么时分引入国内，还需等候官方的音讯，疆哥也会继续重视的。考虑到此前海外版奥迪Q5现已上市两年了，一汽奥迪才引入国内生产，期望这次别再磨磨蹭蹭了。
而疆哥想说的是，新款奥迪Q5假如引入国内，加长多少或许内饰奢华不奢华，这些其实都不是影响其销量的首要因素。参阅之前老Q5内饰更老旧，并且后排狭小，但人家有8AT和奥迪看家的托森+Quattro全时四驱，终究不也卖成了爆款。
而奥迪Q5L上市之后，尽管加大了尺度，内饰也进行了创新，但销量却变得很不安稳。首要仍是由于它把原先的8AT换成7速双聚散变速箱，全时四驱换成了当令四驱，即便此举对燃油经济性有所提高，但说什么都挡不住顾客关于其“减配”的质疑。
并且，除了自身商场口碑受挫外，来自竞赛对手的压力也是不容忽视的。首战之地的天然是奔跑GLC，自身就现已具有很强的产品受众了，它还在本年8月份完结了中期改款，现在是愈加强壮了。好在其现在终端价格相对坚硬，奥迪Q5L的降价战略仍是有用的。
压力还有来自上一年完结国产上市的宝马X3，尽管它没有由于国产而进行加长，但其运动功能、控制体现仍是备受商场认可的，并且跟着优惠力度的铺开，其商场销量也在逐渐攀升，潜力不容小觑，一旦发现奥迪Q5L有可趁之机，它必定也会蚕食更多的商场份额。
写在最终
在疆哥看来，现在奥迪Q5L是内忧外患，即便中期改款车型会带来意外惊喜，但究竟远水解不了近渴，现在还得靠自己撑着，可是降价战略又能撑多久呢？