宝骏再造爆款MPV，2+2+2座椅布局，未来感设计语言才9万
宝骏RM-5在造型上也很好地表达了自己的未来感和科技感，前脸设计，轮毂造型，腰线的风格还有尾灯独领风骚的设计，很多设计语言都是在现在车企当中很少见的，也正是因为宝骏的这种超前的思想，打造出来这么一款颜值超高的车。
空间方面，我选择的是六座版本，2-2-2的座椅排列方式，现在我基本上是把最后一排放倒了，因为我需要更大的后备箱空间，前排我的空间是没有问题的，第二排的座椅可以前后调节，第二排空间自认为还不错，这样后备箱的空间也很大。
动力方面，147马力的动力，的确是有点不够，毕竟这么一台车，空车的时候还好，如果人坐满的话，动力可能就感觉不给力，当然这款车定义为家庭用车，在动力方面是做了妥协的，不然价格也不会定得这么低。
操控方面，买回来这一段时间感觉上手还是比较容易的，可能因为车比较大，可能心里会有所顾忌，好在呢这款车配备了360度全景影像，还有全速自适应巡航，包括车道偏离预警，车道保持辅助系统，有了这些配置之后呢，驾驶起来也比较放心了。现在平均油耗在9个油左右，因为新车需要一定的磨合期，磨合期过后之后油耗也会降点吧。
舒适性方面，座椅方面虽然不是真皮的，但是舒适性也很高，包裹性很强，然后主驾驶也是电动调节，主要是第二排座椅可以前后靠背左右调节，这个对于我来说还是比较看重的一点，悬架减震稍微差了点，车内颠簸感很明显。
前部的进气格栅内部为点阵式设计，线条呢也比较饱满圆润，给人一种亲近感，造型就像一个圆润的体型差不多，前部的大灯也是采用了分体式的设计，上边为日间行车灯和转向灯远近光灯和卤素灯都在下区，灯组周围设计也比较圆润，与整车的这个风格很搭配，轮毂的造型很动感，我也是头一次见这种造型的轮毂。引擎盖区域有一块黑色的区域，使前挡风玻璃看上去很大，车身侧面的采用凹进去然后形成两根腰的设计，这一方面可以说是很独特的一个设计，D柱部分呢也采用了熏黑的处理，营造出了一种浮车顶的感觉，扰流板的也能起到一定的扰流作用尾灯可以说是最酷炫的部分，还是分体式的尾灯设计，上部分也是贯穿式的尾灯，宝骏全新的拼音标志居中设计，尾灯的造型也很独，内部也全部使用了led灯光，辨识度极高。
内饰同样也保留了大部分概念车的设计元素，也是追求更多的科技，还有智能化，液晶仪表盘采用的是12.3英寸屏幕，中控液晶屏采用的是10.5英寸的，液晶仪表盘显示很清晰，很酷炫，中控屏幕里面的内容也比较多，清晰度包括系统的流度也很高。中控屏两侧是空调出风口，还有一部分物理按键，也方便于日常的一些操作，对的设计在视觉上看上去也比较好看。空调控制区下方的一排按键手感还是不错的，造型也比较好看。再往下就是无线充电了，可惜了我的手机没有无线充电，座椅也采用的是多种颜色搭配的形式，也让车里的氛围更加的温暖，此外这款车还有车内氛围灯
性价比我觉得还是非常高的，除了动力稍微弱一点，其他方面的表现都非常的好，而且这是一款MPV.用十一万多买下一款配置高，性价高的宝骏RM5,还是很值得！之所以选择这款车，其实我不太想把它定义为一台MPV,因为个车的造型，我感觉更像是一台中大型的SUV,我想应该是宝骏把之前在面包车的那种技术也沿用到了这上边，因为家庭成员的越来越多，之后也是想买辆空间稍微大一点的车，正好在换车之际，宝骏的这款车上市了，自己在和家人商量之后也是果断选择了这款车。