最新的计算成果显现，在七月份的中国商场奢华品牌中型SUV销量榜单中，BBA独占前三甲，奥迪Q5 L以13,226辆闻名，奔跑GLC以12357小幅距离位居亚军，宝马X3销量则定格在9545台。
上周末北京奔跑全新GLC L上市，外观改进，换装新发起机，补强后的GLC L再次对位X3(参数|图片) 、Q5 L，未来的排行榜次序是否会有改变？咱们把这三款车摆出来，做个大横评。
3分靠天资7分靠打拼，剩余90分都看颜值
都是深耕中国商场多年的品牌，有着多年的技能和经历堆集，对群众审美也是抓得十分到位，说句实话：奔跑宝马奥迪真的都很美观，至于中意谁？情人眼里出西施~
全新奔跑GLC(参数|图片) L此次为中期改款，但外形上的改变之大让人有些措手不及，最新的宗族化前脸商场反应褒贬不一，可是不得不说，奔跑的外形规划一向都十分具有文化感，也十分耐看。
前脸进气格栅造型由倒梯形变为正梯形，乍一眼看上去有些蠢萌，而内部的星空点阵款式填充显得分外精美。全新结构的大灯组新增一圈盘绕LED日间行车灯，以及横向两列摆放的远近光灯组，全体视觉效果愈加具有科技感，二者相结合，本来十分“显小”的GLC L多出了桀的滋味。
换代后的奥迪Q5(参数|图片)国产进行了加长，许多人都说这是最“失利”的一次换代，确实，外观方面换代后的奥迪Q5 L并没有给人太多的惊喜，与其他换代的奥迪车型相同，中网加大，棱角愈加清楚是奥迪Q5 L前脸的主线。两边大尺度的格栅也让整车显得愈加运动干练。许多选用的横向线条也让整台车的前脸视觉宽度进一步拉大。
与奔跑的高雅柔顺和奥迪的冷峻尖利风格不同，宝马X3尽管相同许多运用线条勾勒车身，但线条的起伏介于奔跑和奥迪之间，更多的是凸显出力气感，换代后的宝马X3有着尺度更大的双肾格栅，两边灯组也改用最新的规划言语，内部灯腔造型也愈加立体，M运动套装版别车型前后杠的造型愈加夸大，这也是许多车主挑选宝马的原因之一：运动。
尺度差异不大，GLC L轴距优势显着
在车身尺度方面，在表格中可以看出，三款车的长宽高各有千秋，距离也都保持在50mm以内，首要的差异是在轴距方面，或许是为了保存海外版其他“运动基因”，宝马X3是三款车中仅有没有国产加长的车型，轴距和其他两位“本土化”车比较下风比较显着，尤其是和GLC L比较，轴距相差99mm。
可是在之前有触摸过宝马X3，我也针对后排空间进行了体会，关于这个等级的SUV来说，腿部空间现已十分富余。所以其他两款车的后排空间表现就更不需求忧虑了。
作为全新GLC L改款中重要的晋级点，换装的代号M274新款2.0T发起机动力参数也有所调整，2020款GLC L分凹凸功率两种动力，260L版别动力197马力，320Nm。高功率300L车型258马力，370Nm。
变速方式连续了9挡手自一体变速箱，档位数也是三款车中最多的。
奥迪Q5L(参数|图片)的2.0T发起机低功率最大190马力，峰值扭矩320Nm。高功率发起机最大252马力，最大扭矩370Nm。第三代EA888发起机是群众集团的明星机型了，技能老练，质量牢靠，老一代机型的烧机油问题也有极大的改进。
变速箱匹配的是代号为DL382的7速湿式双聚散变速箱，这款变速箱在驾驭中换挡速度很快，并且逻辑明晰，仅有一点美中不足的是低速抑扬，这也是许多双聚散变速箱的通病。
宝马X3相同悉数选用2.0T发起机，依据车型装备不同，动力也分为以下三种：25i的184马力，290Nm；28i的224马力，310Nm以及30i的252马力，350Nm。
尽管宝马的采埃孚8AT现已玩出了花，与发起机之间的匹配也十分到位，但X3究竟身为中型SUV，25i车型184马力的动力输出真实有些绰绰有余，满载开空调的情况下可以显着感觉到有些无能为力。所以假使对动力有必定需求的话，仍是引荐上中高配版别。
动力方面的比照可以看出，三款车的动力根本都处于同一水平线，宝马X3比前两者多出一款低功动力可选，但我以为25i更多是为了拉低X3的入门门槛，真实有实际意义的仍是28i和30i。
此次改款的GLC L内饰并没有选用最新的连屏规划，入门版别没有全液晶外表，但10.25英寸中控屏内部支撑CarPlay、CarLife，并且在奢华感的营建一向是奔跑的强项，大面积选用木纹饰板让内饰质感十足，其他，就连最低配车型也可以选装柏林之声13位音响。
宝马X3内饰选用最新的宝马宗族化规划，比较老款，用料和细节方面都有很大提高，中控台大面积的皮革包裹合作电镀金属按键规划，“宝马内饰太陋”现已成了过去式。10.25英寸中控屏支撑Car Play和车联网；其他宝马选装装备十分丰厚，座椅，音响和科技性装备都可进行专项选配。
要说科技感没人能跟奥迪争，Q5L的内饰就像是太空飞船，内部全灰色谐和许多的磨砂金属材料十分科幻，40TFSI荣享时髦型装备了真皮方向盘，方向盘换挡也显得愈加运动；8.3英寸中控屏支撑CarPlay和CarLife，飞机操纵杆式档把科技感十足，看上去十分具有未来感。
价格优惠是奥迪Q5L的杀手锏
虽然奥迪Q5L在上市之初销量不温不火，乃至呈现了必定起伏的跌落，可是跟着最近几个月奥迪Q5L的商场优惠起伏逐步的增大，销量也随之迎来了增加。据悉，现在奥迪Q5L许多区域的商场优惠起伏现已达到了7万多，乃至最入门等级的车型价格现已跌破了30万元，关于顾客来说仍是十分具有吸引力的。
这一代宝马X3现已国产出售一年多的时刻，商场优惠起伏也达到了2万元以上，但和Q5L比较价格还算安稳，入门车型裸车价格仍旧可以保持在35万以上。
而BBA三家价格最“坚硬”的，一向都是奔跑，本来老款GLC的价格就十分安稳，商场优惠起伏也根本在1-2万元左右，全新GLC L刚刚上市，价格方面一毛钱优惠都没有是必定的。关于这个价位等级的车型来说，顾客对品牌的认知度仍是比较高的，已然品牌和车型都在同一等级，谁的优惠力度大，那它的销量必定便是最好的。
最终：我一向以为，车就像人相同，由于调校不同，它们的性情也都不尽相同，选一台好车很简单，但要想选对却很难，以上的比照可以看到三款车的实力难分伯仲，究竟哪款才是你的菜，最好是到店亲自体会之后才干知道。