买了汽车之后，车虽然成为了车主的私人物品，但是却有使用期限，并不意味着你买一辆车就能开一辈子。在我国，汽车只要行驶超过60万公里或者15年，就可能会被车管所引导报废，私家车多少年将被“禁足”？看完报废新规，想跟专家谈人生。
很多车主都认为这条规定非常不合理，现在的造车技术越来越高，汽车只要保养良好，开15年和60万公里完全不成问题。在美国等发达国家，一辆车开30年都能正常上路。今年国六政策实施到现在也有1个多月，车主人心惶惶，不知道自己新买的车还有多少年将被禁足。
以前我国有这样的规定，车子只要行驶超过15年就将被强制报废，出租车等运营车辆只要开满8年就要销毁。现在已经出台了新的报废规定，车子即使开满了15年以及60万公里，只要能平安度过年检就能继续上路行驶。理论上来说，汽车的报废是没有时间和里程数限制的。
虽然新的报废规定看上去更加人性化，但很多车主却解读出了另外一层意思。今年我国实施了全新的年检新规，增加了一项OBD检查。有了这项新的检查，八年以上的老车想通过年检已经很难了。虽然理论上来说车子能一直开，但过不了年检又有什么办呢？车主只能引导报废。
车主看完之后都想跟专家谈谈人生，现在养车成本这么高，汽油价格又一直在涨，好不容易攒钱买一辆车，开不了几年又要换新车，对车主来说压力也太大了。不知道大家看到这里有什么想说的呢？