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年轻人的好伙伴全新别克威朗静态实拍

放大字体  缩小字体 2019-08-23 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

从古至今,英豪永远都是伤心美人关。大多数男人都喜爱有气质、有特性一起又具有一张美丽脸蛋的美人。就像今日的全新别克威朗相同...

从古至今,英豪永远都是伤心美人关。大多数男人都喜爱有气质、有特性一起又具有一张美丽脸蛋的美人。就像今日的全新别克威朗相同,将高雅与动感进行了完美交融。

尽管它与别克英朗(参数|图片)同归于紧凑型,但实践定位要略高于英朗,因为这是一辆全新改款车型,所以价格还处于保密阶段。从老款车型剖析不难看出,价格会在13-19万之间(纯属猜想)。该车首要竟品车型锁定在群众朗逸(参数|图片)、雷凌、轩逸等车型上。

【新款威朗】

【老款威朗】

全新威朗(参数|图片)初次选用“三维展翼立体美学”的理念,令整车更具朴实的动感生机与精粹高端的质感。比较老款来说愈加的年青运动化,脱离了老款车型家用代步的定位。

全新飞翼式格栅选用更现代的暗色波纹元素,除此之外,飞翼饰条横向延伸至两边的展翼式LED大灯,与下格栅的镀铬饰条相照应,下格栅方位更低更宽,合作两边外扩式导流槽的规划,展现更低趴的运动姿势。

大灯选用展翼式规划,内部配有LED的光源,比较老款,在造型方面更有视觉冲击感。

全新威朗的旁边面形状高雅而运动,短前悬、长车头、宽车身、收紧的尾部和干净利落的双掠峰腰线,呈现一种蓄势待发的力气感。

17寸十辐双色铝合金轮毂线条舒展大方,选用尺度为225/45 R17的马牌轮胎,全体愈加突显运动感。

【新款威朗】

【老款威朗】

尾部规划则以精美细长的镀铬饰条与两边的展翼型LED尾灯相连,合作双排气尾管,提高了尾部的视觉宽度。比较老款来说,有了很大的提高,愈加契合年青人对车的审美观念。

【新款威朗】

【老款威朗】

内饰成体仍旧呈现出环保式的感觉,全体的做工很考究,选用很多软质的包裹,接缝间的拼接很到位,一起还配有月光气氛灯。

【新款威朗】

【老款威朗】

外表盘的款式总算放弃了咱们熟知的炮筒式外表,中心的五颜六色液晶屏幕尺度变大,信息的展现也更全,一起更简单观看。

中心配有8英寸的触控大屏,全体的分辨率以及流通度都很好,而且搭载了最新一代才智互联体系。此外,全新别克威朗还搭载了新一代eConnect智能互联体系,支撑Apple CarPlay和百度CarLife两大车载体系,并具有语音交互、实时路况车载导航、OTA长途晋级、Super ID超级账号等许多科技功用,充沛满意用户关于舒适出行的多元化需求。

全景天窗仍旧是一个不行短少的部件,尽管大部分人运用天窗的几率很小,但翻开盖板后,车内全体的采光性的确能有不小的提高。

体会者身高173cm,将座椅调到最低,前排头部空间四指的间隔,没有任何压抑感,全体的表现很不错。

在前排座椅调整好的状态下,体会者来到后排,头部空间三指的间隔,腿部空间一拳三指的间隔,关于轴距2700mm的威朗来说,表现还不错。

全新威朗供给两套高效动力组合。20T车型搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无级变速箱。这套全新动力组合可输出121kW/5600rpm最大功率和240Nm/1500-4000rpm最大扭矩,与现款威朗20T车型搭载的1.5T动力比较,车辆在全速段的动力输出呼应性以及平顺性上都有显着提高,而且百公里归纳工况油耗低至5.5L,较上一代车型下降约5.2%。

全新威朗15T车型搭载第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机与6速双聚散变速箱,最大功率92kW/5800rpm,最大扭矩180Nm/1350-4500rpm,功率扭矩较现款1.5L自吸发动机有了显着的提高。

总结:全新威朗表现了别克品牌对新时代年青顾客审美诉求和价值百科取向的了解和掌握,信任它的呈现会敞开紧凑级家用车的另一个新篇章,让咱们拭目而待吧。

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