红旗汽车在面对马自达汽车的时候，变得越来越自信了，因为国产车里面就属红旗汽车的文化底蕴深厚，让大家有一种如影相随的感觉。而且在国产中级车领域，红旗汽车可是头一个敢站出来和日系车进行对比的国产车企，让人爱恨交加。红旗不给马自达活路！马自达阿特兹见了红旗新车闻风丧胆，不足15万，或要卖疯。
慢慢发现红旗H5是属于那种比较慢热型的国产车，现在的表现可以说是如日中天，渐入佳境。从前脸进气格栅的设计水准来看，红旗新车堪称是国产车里面的翘楚级别，就连日系马自达在面对红旗新车的时候，都有点大举棋不定。红旗H5用自己出色的表现，让大家觉得国产车和日系车的对比中，还是比较有胜算的。
按照现在的标准去定义红旗H5，确实在车长和轴距数据上面的表现已经让马自达阿特兹感到相当头疼。现在的日系车在和国产车的对比中，普遍可以感受到日系车的忧心忡忡。在很多方面确实是有点江郎才尽的感觉，红旗用自己的表现来正面应对马自达阿特兹的竞争，丝毫不甘落后。
紧接下来可以看到红旗H5在内饰布局方面的表现更加突出，马自达阿特兹都有点不好意思面对这样的国产车。会因为自己在内饰布局方面的实力差距产生自卑感，只能说红旗H5真正在内饰部分给国产车长脸了。中控面板的很多细节化的处理也都是马自达阿特兹比较欠缺的地方。
红旗必须给出自己国产车大佬的表现才行，红旗H5在和马自达阿特兹的对比中，还是呈现了自己突飞猛进的技术，确实让马自达感到招架不住。在动力输出方面，红旗H5也使出了自己的拿手绝活，1.8T的涡轮增压动力水平也没给国产车丢脸，马自达阿特兹确实感受到红旗汽车的强大。