提到东风启辰，大家都想到它独立出来运作的背景，因此东风启辰也常被网友戏称为“换标的日产”。二次创业以来，东风启辰旗下的启辰D60、启辰T70和启辰T90等核心车型，成为了东风启辰上半年销量增长的有力支撑。
今年7月，东风启辰旗下的两款新能源车型启辰D60EV、启辰e30开启预售。其中，启辰D60EV预售14万－16万元（补贴后），启辰e30预售7万－8万元（补贴后）。
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作为东风启辰的第一款新能源汽车，启辰D60EV承载着东风启辰拓宽新能源汽车市场的任务。但在新能源汽车领域，独立运作之前的东风启辰也曾是这一行业的先驱者，早在2012年的广州车展，启辰首款纯电动车——启辰晨风就已完成首次亮相，并于2014年9月正式上市预售。
近日，麻辣车事对东风启辰D60EV进行了试驾，从成都到邛崃天台山，在全程往返超过240km的试驾路线中，东风启辰D60EV和e30给麻辣车事留下了很深的印象。
在消费者最关心的续航里程问题上，启辰D60EV依托于“雷诺-日产-三菱”联盟的造车工艺与全球供应商体系，搭载宁德时代最新三元锂电池，电池容量达58kWh，能量密度171Wh/kg，实现了481km的工况续航里程。
在东风启辰还未开始独立运作的2005年，雷诺-日产联盟就已提出电动车计划。提出电动车计划之后，日产仅用4年时间便推出了聆风电动车。
自2009年进入市场后，聆风就一直位居电动车销量排行榜榜首，直到2015年才被特斯拉Model S拉下马，2016年再次位居全球电动车榜首。在新能源汽车市场多年的征战中，日产聆风累计销售超过40万辆，截至目前还未有其它新能源车型打破这一记录。
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回过头来，与日产聆风共享相同技术背景和全球供应商体系的东风启辰D60EV，在产品力上自然有所保证。在严格按照“雷诺-日产-三菱”三极联盟品质要求的基础上，东风启辰D60EV在实现超长续航里程的同时，也实现了全方位的安全保障。
从电芯、电池模组、电池包到整车，启辰D60EV采用了四层十重安全防护设计，从而全面保证车辆主被动安全。同时，启辰D60EV拥有同级领先的360°高强钢电池安全防护，最大化防止外部碰撞对电池包造成的损害。
此外，启辰D60EV还拥有同级独有的双重高压安全保护机制，通过BMS电池管理系统和VCM全方位精准整车控制系统双重监控，实时监测电路安全，主动干预电路故障，从根本上解决电动车起火的源头。
这也让启辰D60EV安全性能媲美日产聆风，毕竟日产聆风上市以来未曾发生过一起起火事故。除此之外，启辰D60EV还拥有电池智能温控系统，自适应周边环境温度，保证车辆在极寒极热环境（-25℃-50℃）下的正常用车。
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麻辣车事的试驾路程，途径高速公路、城市道路和景区盘山道路，路况较为复杂，但这并没有影响到启辰D60EV的表现。一踩下油门，启辰D60EV的动力响应迅速，据官方数据显示，启辰D60EV的0-50km加速仅需4.4s。
相比燃油车的发动机噪音，静谧性是纯电动汽车的共同优势。启辰D60EV采用特有的超高面密度全覆盖机舱隔音垫，有效隔绝风噪和胎噪，在市区行驶时能够达到56.1分贝的静音水平。
在整个行驶过程中，麻辣车事也体验了启辰D60EV的能量回收系统。在松开油门或是刹车制动的同时，启辰D60EV会在仪表盘上显示出能量回收的动态画面。启辰D60EV在D档ECO模式下有三种档位，能够实现最高23%的能量回收率，为续航能力提供更强有力的加持。
智能网联方面，启辰D60EV搭载科大飞讯AI语音助手。驾驶途中，只需通过语音交互便可实现对场景模式、多功能媒体、空调等功能的控制。此外，启辰D60EV还能实现车家互控，通过车内语音助手及车机触屏，就能远程控制40多项智能家电。
此次试驾，东风启辰D60EV在续航、品质、安全及科技配置等方面给麻辣车事留下了很深的印象，相比于众多互联网造车企业，日产技术加持下的东风启辰D60EV，在电动车品质的可靠性上显然更值得信赖。
以上图片来源于官方
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