开了5年宝骏560，换上了哈弗H9，一年后车主忍不住说了两字
开了5年宝骏560，换上了柴油版哈弗H9，一年后，车主说了两字
近几年来，国产自主的发展犹如猛虎下山，势不可挡。虽说跟合资车相比的话，属实有些差距，但是我们要知道的是，合资车的造车技术可是要比我们国产车早了近百年，而我们国产车能够在这短短的时间内，作出这般成绩，已经是非常不容易了。就拿哈弗H6来说，因为价格公道，配置丰厚，让其在首月就拿到了6万+的成绩。因为有了H6的首当其冲，长城又趁热打铁，推出了哈弗系列的产品，像是哈弗F7、哈弗M6、以及哈弗H9等。而我们今天要说的便是它旗下的这款中大型的SUV哈弗H9。为了能够让各位观众老爷们更直观的了解它，小编特地请来了一位H9车主，接下来就让我们一起来听听他的用车感受吧。
据这位车主讲：我之前的座驾是宝骏560，开了大概有5年的时间吧，因为便宜而且空间大，加上我经常跑工地，需要拉东西，所以只能选择这款便宜点的车，虽说廉价感有点强，但是毕竟一分价钱一分货，舒适度不高，但是空间大，而且还蛮省油的，不过让我不太满意的就是，小毛病有点多，很耽误事儿，不过也开了快5年了，加上手里也有了些积蓄，所以便想要换辆车开开。后来听说哈弗这个品牌挺不错，加上新出的这个H9，很符合我的用车需求，便花了26万多提了一台柴油版的四驱版，开了一年多后，我来为大家分享一下自己的使用感受。
首先，外观颜值真的没的说，就两字，霸气！前脸的设计很有辨识度，红色的LOGO在多幅式中网上，很是亮眼，两侧大灯锐利又极具攻击性，在点亮后，给人的冲击感更强。整体来看的话，霸气又威武。车身侧面也因为硬朗的腰线，跟超大的轮毂，让它更显运动气息。
其次便是它的内饰跟空间，有着4856mm的车身跟2800mm的轴距，让车内的空间表现十分富足，尤其是后排，就算是一米八的乘客也完全不会有局促感。前驾驶舱的布局简洁大气，加上金属拉丝铝，以及镀铬点缀，很是时尚高级。另外值得一提的是，它的用料跟做工也非常厚道，大量的皮质包裹，为其营造出了不错的奢华感。
最后再来说一下它的动力吧，柴油版的2.0T，真的很给力，而且加速很猛，像是爬坡路段，对它来说完全是小意思。而且因为底盘减震调校的关系，让其舒适度更佳。开了也有一年多的时间了，H9的整体表现依旧如初。