一年一度的“双十一”刚刚过去，转眼间，这折磨人的“双十二”又来了，这还让人好好工作赚钱吗？小编保证今天不打开任何购物网站。双十二购物节，汽车上市也没歇着，这不刚好在今天又有个造车新势力的新能源汽车上市了，他就是小鹏汽车G3。本次上市共推出悦享版、智享版和尊享版三款车型，售价区间在小编写作时并不知晓，但根据经验判断，主力车型应该会在20万元这个级别。
小鹏汽车G3大家都熟悉了，一款纯电动紧凑级SUV。有人说现在是一个看脸的世界，我们都已经见过很多造车新势力的车型，那从初步印象来看，有十分夸张的蔚来ES8、有不怎么美观的哪吒N01，还有气场十足的理想智造ONE，那对于小鹏汽车G3，他的颜值小编个人给他打8分。
大家都知道特斯拉的电动车在目前是比较受欢迎的，那小鹏汽车G3在外观前脸上借鉴了特斯拉MODEL X的设计，封闭式车头向下俯冲，使得前部的风阻得到了降低，并且前机盖上明显的凸起肌肉线条，让车头看起来更加有力量。底部保险杠上方依然留下了进气格栅，便于散热。左右两侧的灯组以及竖向的日间行车灯都是LED光源。
车身侧面，4450x1820X1668mm的长宽高，2610mm的轴距，看上去并不是很大，在同级别中表现属于中等水平。侧面比较吸引人的地方在于高配车型匹配的19英寸造型新颖的轮毂，同时刹车卡钳使用了红色涂装，运动感提升。尾部C柱的悬浮式车顶设计以及贯穿式LED尾灯组，十分时尚，不过能从后备箱看出来，后备箱的栏板地台高低是相对比较高的，不太便于装卸货物。还有一个在其他车型上少见的配饰就是G3车顶有一个摄像头盒子，他能实现接近360度的旋转，能够提供比较方便的驾驶辅助。
新能源汽车的驾驶室一般都是比较简洁的，能看到的重要物件也就是一个三幅式多功能方向盘、一块12.3英寸的液晶仪表和一块15.6英寸的中控大屏。整体内饰氛围的科技感和时尚感是有的。比较有特点的是G3采用了全景式前挡风设计，坐在车内的视线效果比较不错。乘坐舒适性方面，最低配车型为仿皮，其余两款车型均为真皮座椅，并且座椅采用一体式运动座椅造型，视觉质感又得到提升。空间方面，受限于整车尺寸，后排的乘坐空间并不富裕，正常成年人乘坐后排能剩下一到两拳的水平。
配置上，既然是造车新势力，那硬件软件的配置水平应该都表现不错。我们能看到全系标配前排侧气囊、胎压监测、ESP、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、全车无钥匙进入、真皮方向盘、自动空调。中高配车型比较亮眼的配置有360全景影像、全速段自适应巡航、远程操作管理系统、前排手机无线充电。除此之外，基于互联网，G3可实现手机APP远程控制管理车辆，可实现控制车内车窗、摄像头、空调等常用功能。语音控制也能实现一些常用的开关车窗、导航、点歌等功能，并且车辆支持OTA云升级服务，整车自动驾驶布局达到L2及以上的级别。
关于整车动力及电池系统，小鹏汽车G3搭载了一个145千瓦的永磁同步电机，最大能输出300牛米的扭矩。电池组配备了一套容量为47.1千瓦时的三元锂电池组或47.6千瓦时的电池组，并且电池组带液态恒温系统，也就是说在冬天天气寒冷的气温条件下，它能够有效缓解电池电量衰减的问题，那具体的作用有多大，目前并不得知，但总是比没有这套系统的纯电动车要好。续航方面，工信部NEDC综合续航为351公里或365公里。
充电方面，直流快充可用30分钟将车辆从5%充到80%，慢充从0%到100%将花费8.4小时。那关于G3的整体驾驶感受和真实续航能力我们也只有上市之后拿到试驾车再实测了。
简单总结：对于新能源新势力汽车，小编一直是抱着比较感兴趣的态度去看他的，在之前上市的车型中，也有很多车型在实际使用中会出现一些系统问题和有关于冲不进去电的问题，其实这些问题都在很大程度上让消费者们不愿意接受新能源新势力汽车。希望小鹏汽车G3在上市之后少出现一些使用中的小问题，能让人感受到造车新势力推出的产品也是值得赞赏的。
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