命运的车轮发生偏转后，孙有志坚强爬起。几年间，他从颓废到奋起，旅游、支教、骑行、经营客栈，期间邂逅爱人又诞下爱女。他默默践行着自己每年长距离骑行一次的诺言。
在他自开始骑行就从未归零的自行车码表上，24000公里是孙有志抵达西藏日土县多玛乡后的读数。在他前方，还有2000公里的新藏线在。
如果说一开始的骑行，他有“证明自己可以”的意图，那现在的他，则是在磨砺自己的意志力。这次骑行，孙有志没有做准备工作，甚至在骑行正式开始前他还把假肢寄回了家。他在自行车踏板上安装了一个锁扣，固定住右脚，开始了一只脚的骑行。
孙有志说，这么做的目的是想挑战一下自己的极限，“骑行中的困难是一定能克服的，生活中的却不尽然。”
今年的骑行计划，孙有志早就定下来了，但因为他准备在新乡万仙山景区开一个客栈，稍微耽误了一下，“8月就约好了，前段时间客栈一直在装修，空不出这么多的时间。”在装修大致完成后，10月1日，孙有志出发了。
说起自己的新客栈，孙有志称，“那是辉县南寨镇后地村原来的小学。”他介绍，这所修建于1998年的学校后来荒废了，他便花钱租了下来，改造成客栈。
他介绍，这次骑行的同伴来自江苏连云港。10月18日下午，已经在狮泉河休整了4天的孙有志告诉红星新闻，同伴因为受伤，已经放弃骑行，“我在这里等下一拨人，继续同行。”
孙有志说，他的人生几乎是被骑行拯救的，“因为骑行，我认识了很多骑友，让我的性格变得更开朗了，见过了那么多的美景，心胸也变得宽广起来。”
新藏线在一些骑友看来，是一条危险重重的路线，不要说一个残疾人，就是四肢健全的人骑行也得万分小心。但孙有志告诉红星新闻，他这次骑行根本没有做准备，甚至还把假肢寄回了家，“我想挑战一下自己的极限。”10月13日晚上，12天的时间里，孙有志已经骑行了842公里，“最难的是红土达坂那一段，90多公里的上坡，海拔都在五千多米，并且一路逆风。”
他说，在骑行中最重要的是体力，最煎熬的是孤独，但在每次抵达目的地之后，成就感就会油然而生。“骑行中的困难是一定能克服的，生活中的却不尽然。”
在采访快结束时，孙有志告诉记者，他准备一直骑行下去，用在骑行中锤炼过的意志品质，继续翻越生活中的山丘。